アクセラ 人の解決方法

質問者が納得２年ほど乗っていますが 正直i-STOPはあまり良い印象がありません。理由は 1.大変デリケートで条件が揃わないとストップしません、たとえばエアコンやライト等電力を消費する物を使用しているとストップしてもすぐに始動してしまいます、また電圧が下がっているとストップしないことが多いです。 2.始動時間が遅いのと、ストップするのにも同じぐらいの時間がかかります、これは体験して初めて分かったのですが一旦i-STOPプログラムが起動してしまうと一度停止しないと再始動しないので思っているより時間がかかります（単純に倍...

質問者が納得十分にカッコイイ車だと思います。 オジサン臭くもありませんよ！！。 ただし・・・ アクセラ乗っていますと ﾏﾂﾀﾞ車の走りの良さがわかってくることでしょう。 そのうちに上位車種のアテンザが欲しくなるかもしれませんよ。

質問者が納得スバルもトヨタの傘下になるまでは私も好きだったのですが‥‥‥‥‥現行インプレッサとレガシィには正直ガッカリしてます。何故インプレッサのリヤはあんな残念になったのか？レガシィなんかはほぼマークＸです。マツダは小さな会社ながらも魅力的な車を出しています。一言で言うなら「スバルはトヨタの言いなり」です。（傘下だからしょうがないっちゃあしょうがないんですが）

質問者が納得こんばんは！！ １位はおなじく同感ですが、インプレッサのほうがはやいとおもいますよ。

質問者が納得ディーゼル車とガソリン車の燃費については、比較しにくいです ガソリン車の場合は馬力がありますが、ディーゼル車は非力です 非力な部分を補うために、排気量を大きくしたり、ターボを付けたりします そうすれば、燃費は悪くなります また、ディーゼル車は非力ですので運転する人はどうしてもアクセル操作がガソリン車よりラフになります 当然ですが、そのような運転は燃費が悪くなる原因になります だから比較が難しいのです 追記 ディーゼル車とガソリン車の燃料代の差額で元を取るのは難しいです 例えばバッテリー...