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アクセラ の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得CR-Zをそれなりに乗った感想です。 スポーツモードが普通に楽しい。 足回りはカッチリしてないから街中では疲れない。 峠では多少不満になるがカスタムパーツが豊富なので金次第。 高速では低速の元気な爽快があるだけにパワー不足感が否めない。 エコモードは初心者でも安心。軽みたいな加速になるから別の車。 総評、インプやランエボからの乗り換えなら後悔するかも。街中ではフルに性能は使いこなせないから大丈夫だけど、直線命じゃない車種なのでMTの方がCR-Zは合ってます。 2ドアはそれなりに気を使います。...
4241日前view123
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質問者が納得インプレッサ 理由:レガシィと姉妹車みたいなものだから
4272日前view54
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質問者が納得補足を見まして回答します。 2.車両(保険料=55,170円) ●一般補償(限定補償だと、保険料=24,480円) ・保険金額=80万円 ・自己負担金=1回目事故0万円、2回目以降10万円 ・全損時諸費用=補償あり ↑これ本当に必要ですか?車両保険と大変便利な保険です。しかしこの車両保険を外せば保険料は半額になります。外しただけで年間約5万円浮きます。2年で約10万円ですよ?初めての契約であれば等級も低く、かなり割高になってしまいます。 失礼かとは思いますが、車も6年落ちでしかも6万キロも走ってる車に車...
4273日前view47
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質問者が納得マツダが壊れやすいなら、教習所で使っていない。と思いませんか? たしかに20年以上前なら電気系が…とかあったらしいですが、いまはどのメーカーも変わりません。 ただ車にはあたりはずれがあります。たまたまそのデミオがはずれだっただけかもしれません。 補足 では、実体験で… まず、マツダ車が他社に劣るということは感じません。 それよりも、トヨタ車とマツダ車の乗り比べ(同車格)したときに走りのレベルの違いに驚きましたね。 スロットルの反応やハンドリング等、車の基本性能においてはマツダの方が上でしたね。 これは私が...
4287日前view88
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質問者が納得7.CDがメモリーに録音できるもの これについて パナ CN-S300D http://panasonic.jp/car/navi/products/S300/S300D/ent/02.html#01 https://secure.mci-fan.jp/navi/index.do 最新アルバム反映レスポンスよくないと思います 楽ナビ ライト MRZ-09 http://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi-lite/av/fn_media.html#section06 同じ...
4301日前view79
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質問者が納得アクセラのエアコン操作器よく壊れます、中古品を使っても壊れるため 結局は操作機ASSY新品を購入しないといけなくなります。
4314日前view775
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質問者が納得そもそも残価設定で買うんだから、細かいパーツの価格差とか値引き額を気にしちゃ駄目ですよ。 残価設定にかかる金利額は普通に支払うより高いんですからね。
4316日前view41
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質問者が納得2013年にはFMCされますよ ハイブリッドやSKY-D、SKY-G搭載でしょう。
4331日前view124
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質問者が納得2.4乗ってます。 2.3リッター+ターボで武装したアクセラマツダスピードと比較すればそりゃ非力です。 しかし、タントと比べればヴェルファイア2.4の方が遙かに走ります。 わかりやすく比較すれば、タントと比較して車重は2倍でエンジン出力(トルク)は3~4倍後です。 なので、それなりには走ります。2リッターのヴォクシーとかノアとかセレナとかと大体同じぐらい、と思ってください。 ふつうのファミリーカート同じで、ふつうに乗るのになんら不自由はありません。140キロ程度で巡航する分には何ら問題ありません。 特に2...
4337日前view50
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質問者が納得エンジンの始動はスターターモーターの先端のピニオンギアーがエンジン後端にあるフライホイール(回転マス)、またはドライブプレート(トルコンの場合)の円周にあるリングギアー(直径20cm前後)に噛み合ってエンジンのクランクシャフトを回します、始動時キーをひねるとスターターが回り先端のピニオンギアーが回転しながら飛び出してリングギアーに噛みこみモーターの回転をリングギアーに伝える仕組みになっています。エンジンがかかっているのにスターターキーをひねったらピニオンギアーが飛び出すが相手のリングギアーが回転しているため...
4338日前view62

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