Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"クルマ"8 件の検索結果
"クルマ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得チルト（上下調整）機構は付いてます。
テレコピックス（前後調整）は付いてません。
チルト機構は軽自動車でも付いてます。
テレコピックスは一部高級車以外純正装備から外されてます。
チルト機構は１９８０年代後半（バブル初期）から標準装備になってますから・・・・・。
補足回答
Ｓ１５ですとエアバック装着車輌ですから、これをキャンセルするつもりで交換しないといけません。
無視すればナルディ・イタボラ等への変更ＯＫ。
ボスも汎用品で対応可能です。
スペーサーも販売されていますが、テレコピックスボスも販売されてま...
4682日前view102
全般
質問者が納得移動するものだと言うのは当然なのですが、ものがたくさん積めたりするし、便利なんだと思いますよ。
逆に言うと、ミニバン派の方は、乗り物である車に対してのこだわりがないので、そういうところにこだわるんだと思います。
わたしは、そんなに距離も乗らないし、快適な走りもこだわらないので、値段重視ですけどね(笑)
4685日前view36
全般
質問者が納得マツダ関係者によると、問題ないんだってよ
何がソコソコの販売量なんだか
マツダは悲惨だよ
ステマツダの効果もむなしく一人負け
立て直す必要なんかなく、つぶれてしまえばいい
3056日前view14
全般
質問者が納得それでしたら、ひとつ前の型のＤＹデミオのスポルトはいかがですか？
アクセラでもＭＴなら普通に走りそうですが、同じエンジンを積んだデミオの方が軽いです。
走りも良いですよ。使い勝手も後席シートスライドや、後ろのシートを倒すと自転車も載せれる位の高さもあり荷物も載せれます。
4549日前view40
全般
質問者が納得アクセラに乗っていますので経験を踏まえて回答します。
オススメの車ですが、乗車人数によって変わります。
あと人を乗せるのであれば運転の楽しさよりしやすさという観点で。
まず人数が５人以上の場合は６人乗り以上の車がいいです。
アクセラに５人乗って出かけたことありますが、後ろ３人掛けで長距離はつらいです。
山道で左右に揺られてそのたび友達に寄りかかる、ドリンクホルダーも手元にない
など、５人乗り車だと今回のドライブには向かないかと。
ですのでレンタカーの候補はストリームやウィシュ、プレマシーになります。
...
4609日前view95
全般
質問者が納得なぜミニバンユーザーに限定してそのような質問をするのでしょうか？
そもそもミニバン乗ってる時点でやる気もへったくれも無いじゃないですか(笑)
あれは走りに興味の無い人や、走りよりも家族の運搬を重視する人が乗ってるんですから。
隣に同じミニバンが並べば少しは対抗心も生まれますが、メガーヌやアクセラじゃあそもそも勝てるなんて考えないでしょう。
また、ミニバンユーザーにメガーヌはそもそも判別不能、アクセラも知らないでしょうから隣にいることすら意識されないかもです。
彼らが興味あるのは、同じミニバンならど...
4655日前view29
全般
質問者が納得旧型マツスピアクセラに乗っています！
この車はほんとに最高ですw
かっこいい！！
本題ですが、
とくにクラッチが重いと感じた事はないです。
渋滞でも発進してすぐにNにしちゃうので、苦ではないですね。
大型バイクの方が100倍辛いです(-｡-;
渋滞やクラッチの重さなんかで、乗りたい車を諦めてたら、なんか寂しくないですかい？？
あと、クラッチワイヤーに油挿したりすれば、大分軽くなります！
最後に、ほんとに出来の良い車ですよ(^-^)/
4663日前view31
全般
質問者が納得全面同意。
スバルとマツダしか未来に期待持てないと思ってるだけに、
いろいろがんばってほしい。
スバル、三菱と並んで、
日本三大変態自動車メーカーの一つであるマツダ（個人的感想）。
他にはない独特の発想で勝負をしてきたメーカー。
マイナー（？）なゲームで言う、
アーマードコア・フォーアンサーのアルゼブラみたいな企業。
（気になったら調べてみてね）
かつてRX-8が出たときに、これでロータリーじゃなければ買ってたのにと思った。
維持費や管理のしづらいマニア向けのロータリーより、
普通のレシプロエンジンでF...
4672日前view96
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