アクセラ 問題の解決方法

質問者が納得デミオの話になりますが、マツコネの評価が低いのは 気になっています。 デミオの場合、マツコネなしで、どこだっけ、社外の ケンウッドのナビをつけることもできるようです。 でも、その場合、CD,DVDが使えない。私はCDで 音楽を聴くことが多いので、ショック。 メーカーとしては、マツコネが便利に使えるように 作ってるでしょうから、使い勝手が悪くなるとおもいました。 マツコネのテレビの画像は、許容範囲かと思いました。 今まで、1万円ちょっとのナビを使っていたので、 ナビ用のSDカードが3万円は高いなと感じ...

質問者が納得あ～、私も一度代車でアクセラ乗った時にオートワイパーは「ヤダな」と思いましたね。 理由 「いきなり動くからびっくりする」です。 小雨が降ってきて、でも感覚的にまだワイパーするまでもないな～・・・って思ってる時に・予期してないときにいきなり目の前をワイパーが「ウィ～ン」です。 初めからザーザー降ってる時ならびっくりはしないはずだけど。

質問者が納得バックモニターは、カメラは車メーカ純正品。ナビは、純正ナビ以外が可能かを調べてみてはいかがですか? バックカメラがRCA出力ならつけられる可能性は高いと思います。 そのときディーラーオプションナビも参考になります。ディーラーオプションナビは、市販ナビをディーラー用にナビメーカが若干カスタマイズしたものです。 ディーラーオプションナビでバックカメラはメーカ純正品を使用するようになっていれば接続できる可能性はたかくなり、必要なケーブルなどもわかります。 なお、映像の中に出るガイドラインがハンドルを切ったとき進行...

質問者が納得おそらくAUX端子の接触不良が原因だと思うので接触不良を改善すれば直ると思います。

質問者が納得こんな不便で役立たずな機能を標準で付けるなと思います。オプションにして、ユーザーに選ばせるべきですね。設定変更が不可というのも納得できないでしょう。パソコンの機能更新もそうですが、世の中、開発者の独りよがりな考え方のものが多過ぎます。もっと、ユーザーの立場になって提供してほしいものですね。

質問者が納得まず完璧な車なんてないですからね。 どの車にもリコールはありえます。 まぁ他社のハイブリットシステムとマツダ自社のテクノロジーを合わせて作ったものだと考えると、確かにどこか故障や不具合が出てくるのではないかと思う気持ちもわかります。 ですが今の時代、他社から技術提供を受けるのは基本ですね。 そのうちマツダだけでなく、他の多くのメーカーが他のメーカーからの技術提供と自社の技術を組み合わせて車を作るでしょうね。 実際トヨタはBMWからディーゼルを買いますし、日産はダイムラー製エンジンを新型スカイラインターボに乗...

質問者が納得単に、時々充電してやればいい話では？ 消費する電気の量に、走行して充電するのが追いつかないだけでは有りませんか？ 私なら、充電しますね。 乗らなくても放電はします。 私の車も２週間も放置すると、かなり弱って、セルもやっと回りますので、２〜３週間に一回は 満タン充電してますよ。

質問者が納得悩んだら油圧計と油温計を取付けましょう。サーキットでもエンジンブローの前兆を知ることが出来るし、オイルの劣化具合も知ることが出来ますよ。 私の軽ですが（ヴィヴィオRX-R）、油温が結構上がります。夏場の高速で110度、峠道を気持ちよく走ると120度は簡単に超えてきます。ブーストを上げてコンピュータも換えているので当たり前と言えば当たり前なのですが( ´－｀) 鉱物油だと油温が120度を超えて暫くするとタレます。タレというのはズバリ油圧が上がらなくなってしまう。粘度が落ちたりするんでしょうね。一度タレちゃう...

質問者が納得リム径（Rの後ろの数字）が15と16では全然別物ですよ リム径はホイールのサイズですから、再度ご自分の車に装着しているホイールのサイズを確認することをお勧めします。