アクセラスポーツ
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アクセラスポーツ オススメの解決方法

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"オススメ"4 件の検索結果
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質問者が納得15Cから20Sに乗り換えたものです! あまり車に詳しくないとのことなので 簡単に言いますと、 Cは標準装備、Sは更にスポーティな外観という違いがあります。 Sはエアロパーツやアルミホイールが、より良いものがついています。(外観的に) 購入価格、維持費、外観の良さから考えると、 1番オススメは15Sです! 加速やスピードにこだわりなければ、排気量は1500ccでもジューブンですよ(^^) 私は15Cから20Sに乗り換えて、 2000ccになったことで加速は少し良くなりましたが その恩恵を感じるのは5...
4716日前view104
全般
 
質問者が納得自分はアテンザに乗ってますが、RS-R のTi 2000だっけな? を買いました、車高調も考えましたが、多分いじる事は無いと思い、ダウンサスにしましたよ! 乗り心地などは気になる程は変わりませんでした! 冬にスノボによく行く弟は車高調の方が便利だと言ってました!
4859日前view144
全般
 
質問者が納得アクセラスポーツのどのグレードにするかにもよります。 今のおクルマに比べれば、どのグレードを選んだとしても乗り心地は確実に良くなります。 低速から高速まで、きっと満足することでしょう。 走りに対しては、ハンドリングに対する期待は満たせるでしょう。 これも、どのグレードを選んでも大丈夫だと思います。 一方、走り出しや加速感については微妙なところです。 これは、1500ccグレードを選んだ場合に顕著に表れると思います。 スターレットの良さは軽さにありました。 アクセラスポーツはスターレットに比べればかな...
4966日前view19
全般
 
質問者が納得タイヤ販売してる私としては大変いいお客様ですね。 はっきりいって燃費性能なんて変わりません。 最近の低燃費タイヤは減るのが早いだけのタイヤです。 いまのところヨコハマの低燃費が一番減るの早い感じがします。 出来る限り安いタイヤがいいのなら、ネットで買うのが一番です。
5013日前view45
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