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"ディーラー"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得ﾎﾟﾃﾝｻﾞが高いのでしょうが、あまり性能を落とすと車本来の性能が発揮できなくなります
ＺＥ９１２も悪いタイヤではないですが、安いほうのタイヤでややスポーティな味付けという程度のタイヤです。安い分、ゴム質が悪く劣化が早く感じますね
もともとＲＥ０５０はＢＳのプレミアムスポーツタイヤですから、それなりのタイヤを選んだほうがいいですが、ＢＳやミシュランは高いので他のメーカーで選ぶようにしますとスポーティさを持ちながら、そこそこはコンフォート性を持ち合わせているＳdriveあたりが値段からみてコストパフォーマ...
4861日前view53
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質問者が納得まず保証について。
日産ディーラー独自の中古車保証なので、マツダでは保証してもらえませんよ。
壊れた場合は購入店に行くことになるでしょう。
しかし日産中古車販売の系列店で保証が可能なら、最寄りで保証修理は可能だと思います。
その件に関しては購入前に聞いておきましょう！
次に多走行車について。
最近の車は壊れにくい。とは言っても、前オーナーのメンテナンス次第で左右されます。
一概に壊れないとは言い切れませんが、2年くらいの維持で考えてるなら大丈夫でしょう。
気に入れば買いだと思います。
これと言って交換パー...
4890日前view32
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質問者が納得1 初回の商談ではそれぐらいでしょう。そこからうまく商談していけばイイ条件が出てきます。
車輌+メーカーOPから30～35万引き＆ディーラーOPから20％引き以上の条件が出ればかなりイイ条件だと思いますよ。
時機や地域性もあるので、必ずしも30万くらいの値引きが相場とは限りません。文章より、メーカーOPはBOSEシステムで、他はディーラーOPでは？
2 他車と比べてディーラーOPの値引きが全くないので高い、と言えば、ディーラーOPの値引きが出るでしょう。
ナビは、カー用品店の方が安く取付できる場合もあるの...
4980日前view40
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質問者が納得等級の移動ですね。まったく問題ないです。
ただしデミオであなたが事故を起こしたら保険は効きません。
まあ他車運転危険担保特約がありますけど・・・
5248日前view53
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質問者が納得正直に申し上げますと51万円ではまだ足りないと思います。決算期に突入するのえあればなおのことです。アテンザはマイチェンしても，値段を引き締める訳には行かない状況にあります。とはいうもののここから先は現金での大幅な値引きはあまり期待されない方がいいかもしれません。オプション品を中心に交渉してみてください。
マイチェン前のアテンザは減税対象となってないため，減税制度が始まってからかなり苦戦を強いられてます。またライバルと目される？（ユーザーの中には違うと主張される方もおられるようですが）レガシイやアコードと比べ...
5313日前view30
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質問者が納得自分なら2番です。
雨よけや防犯は勿論ですが、まず塗装と内装を色褪せから守ります。数年間経ちますと屋根付車庫保管と屋外保管では内外装の艶が全く違います。外装ですとモールやゴム類が、内装ですとダッシュボードやシートが日焼けしない点もクルマを愛する人にとって大きな影響があります。
機械の故障で出庫できない場合、タクシー代等の交通費を支払ってくれる業者もあります。
5303日前view50
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質問者が納得CDのアンプなどが発熱によりトラブルが
起きているのでしょう。
本体の交換しか直らないでしょう。
5586日前view193
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