アテンザスポーツ 修理の解決方法

質問者が納得トヨタのディーラーでマツダのアテンザ買えばいいじゃん

質問者が納得ステアリングオイルがたぶん焼けてますね。オイルの量とかでは無いです。ステアリングを分解しないと分からないと思います。。 最近のディーラーは症状が出ないと直しませんから困ったものです。

質問者が納得リヤ・バンパーは後ろ側から差し込まれ ピン等を用い取り付いてますから ピンや差込部が壊れてれば交換。 ハマり込が外れただけかも知れませんが バンパーを一度外して壊れてる所が無いか 整備工場か鈑金屋さんで職人さんから確認、 見積もりしてもらいましょう。

質問者が納得今の車はネジが１本も無くてハメコミとクリップだけで付いているのがおおいですね、その分簡単に外れますが、簡単に直るんですね・・・当てた時にクリップ類が割れて飛んでいないのであれば元のようにはめ込めば問題ないです

質問者が納得タイヤのところが外れたってことはバンパーの端がボディーと外れたということですよね？ バックでぶつけてその部分が外れるのはそこそこの衝撃がないと外れません。 アテンザはわかりませんが、大体のバンパーはクリップとネジで留まってますので、簡単な取り付け方法です。 それでいて簡単には脱落しないような構造です。 もしかしたら、衝撃でクリップが外れているだけかもしれませんし、取り付け部分のバンパーがちぎれている可能性もあります。その他、素人がわからない部分が損傷している場合もあります。 とりあえず、ディーラーなどに乗っ...

質問者が納得既に、自分自身で、押して直していますよ(^O^)

質問者が納得ただの油切れでしょう。 連結部をグリスアップすればいいと思います。 補足 グリスアップというのは、鉄同士がこすれあって削れたり、音が出るのを防ぐ潤滑油の役目をするものです。 オートバックスでやってくれるかどうかはわかりません。 ディーラーでやってもらうのが良いでしょう。 多分ですが数千円で十分やってくれると思います。 また、音の正体が何か違うところの原因だったとしてもディーラーだと安心してやってもらえますよ。

質問者が納得新型アウトバックの3.6Ｌをお勧めします。 一度乗ると快適さが違います。疲れません。 アテンザをお乗りの方なら、違いのわかる方でしょう。 アウトバックの走りの良さをわかる方だと思います。 私の説明はいらないでしょう。きっと。 もしくは新型アウトバック2.5Ｌ。 特に2.5Ｌは新型ＣＶＴの出来がよく、燃費もカタログ値以上に出ることでしょう。 パワー感こそ3.6程は強くはありませんが、ＡＷＤなのに他社のＦＦより燃費が良いことを感じることでしょう。 高速メインでしたら、２．５ 3.6 どちらでも良いと思います。

質問者が納得別の車かもですが、マフラーの熱でバンパーや反射板がやらかくなり、爪が逃げたり、両目テープが剥がれたりする事がある。板金屋さんが言ってました。 後ろの爪が見えるようなら、確認してみてください。反射板自体は単品で部品出ますし、そんなに高価でもないですよ。