Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"トヨタ車"4 件の検索結果
"トヨタ車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得うちの前の車、初代インプレッサは、なんと・・・２０年近く走り続けました！走行距離も２０万キロです。それでも故障はあまりなく、あるとしたらバッテリーの限界とか・・・これは１度しかありませんでしたが、オイル漏れが一番デカかったかな？プラグが不具合起こしたときもしっかり田舎ディーラーが直してくれました！
で、現行のインプレッサなんですが、衝突安全性能が他メーカーに比べてはるかに高いです。HIIS（だっけ？）の試験でも安全性が評価されています。アイサイトも付いていて（一部グレードを除く）、予防安全も同じく評価されて...
3383日前view0
全般
質問者が納得ヴィッツは初代は良かったが、2代目3代目となるにつれ劣化したモデルです。
デミオはその逆なので、初代は酷かったですが現行モデルは使い勝手はイマイチですが走りは順当に進化していると思います。
自分はブランドに左右されるのは嫌いなので、単純に現行ならデミオを選びます。
トヨタが良いとされるのは、ミドルクラスより上だと思います。
現行ヴィッツにイストにシエンタ・・・最低ですよ！？
その点、デザインと走りに明確な造り手の意思を感じるマツダの方が好きです。
4400日前view82
全般
質問者が納得私は逆に壊れないと信仰されているトヨタ車でトラブルが続いたために、マツダ車へ戻りました。
現行シエンタは８万キロを超えたあたりからエンジン始動時にギャーという音がし始め、ディーラーに修理に出したところ、サービスの方から可変バルブのギヤASSY交換と言われ、７～８万キロで交換になるケースが多いと平然と言われてショックをうけました。９万キロを越えるとエアコンも壊れたし、パワースライドドアのモーターも弱ってきているし、その他ドライブシャフトかベアリングが痛んで音がしてるし、バックドアのダンパーも交換したしで、修...
3660日前view146
全般
質問者が納得トヨタが好きでマツダやホンダが嫌いな人が沢山いるのでそういう噂が広まるのです。どこのメーカーも変わりありません。
5553日前view9
- 1
