デミオ エンジンの解決方法

質問者が納得広さはともかく内装の質感を含め軽自動車の方が上です。

質問者が納得聞いた事がありませんね。 私もデミオですが、ノントラブルです。 購入して２年ですので、無償保証対象です（６万キロ以上走行してなければ）。 購入したディーラーに電話してください、取りに来てくれます。

質問者が納得ボタンを押すと２速までしか使わなく成ります。(４速AT車だと３速まで) 登坂路などで勾配によってはギアが頻繁に上がったり下がったりする時などに使います。 またエンジンブレーキを使いたい時などに使います。

質問者が納得スカイアクティブのアクアティックブルーにします。

質問者が納得他のおすすめとなると、トヨタ・ヴィッツかなと。 特に突出した部分はありませんが、万人向きのセッティングと、トヨタならではの造りの良さ、運転のしやすさなどでいいと思います。 もちろんデミオもいいですし、スイフトも現行型になってからは造りもよくなっているので、悪くないと思います。 運転もデミオとスイフトは楽しい車です。 スズキ・スプラッシュという佳作車もあり、値段も手ごろなのですが、使用環境には合っているとは思えないかな。 と、いうことで、デミオとヴィッツで探して、程度のいいものを選んでみてはいかがでしょう？

質問者が納得デミオ13-スカイアクティブの重量が重くなったのは ｴﾝｼﾞﾝが重くなったんだと思います。 スカイアクティブｴﾝｼﾞﾝはパーツをたくさん使ってるので。。。 他にi-stopを搭載するのにあたって、今までのi-stop（アクセラ・ビアンテ・プレマシー）はバッテリーを二つ使用していましたが 今回のデミオ13-スカイアクティブのi-stopにはバッテリーが一つです。 ですから、バッテリーの容量を大きくしたり、高性能のオルタネーターを搭載したのが理由だと思います。 他にもDSC（横滑り防止装置）、TCS（ﾀｲﾔの空...

質問者が納得オートレベライザーユニットが悪いんではないでしょうか？リア足回りに付いてますが、正常に認識してないかもしれません。それにより、ヘッドライトのレベライザーが動く(動く事は正常、センサーユニットからの信号で動く)ですので疑いはユニットの可能性があります。正しいかどうか分かりませんが参考までに。

質問者が納得ブレーキ鳴きですね。 一度、ブレーキクリーナーでディスクを清掃してみてください。 (鳴いているのはフロント側のブレーキですよね) リヤはドラム式だったと思いますので、素人では出来ません。 他、原因として考えられるのは、普段、あまり乗られない方でディクスが錆びているときなどは鳴き易いです。 所詮、マツダ車ですから許してあげましょう。

質問者が納得プジョーのいい点悪い点を理解されているなら２０８でいいと思いますが。もちろんほかにも選択肢がたくさんあるクラスですが。 ベリーサはいい車ですが、基本設計が古すぎます。中古を買うお金しかないという方であれば仕方ないですが。 デミオは、他の方の指摘どおり、良くも悪くもコンパクトです。それで燃費を稼いでいるので。スカイアクティブにこだわる必要はないと思います。初期のスカイアクティブなのでパワーも抑えてあるようですから。