デミオ
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質問者が納得AUGアームレストがおすすめね。http://minkara.carview.co.jp/userid/395960/car/305505/1446942/parts.aspx
5332日前view24
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質問者が納得マツダの純正ナビであれば、クラリオンかパナソニックだと思いますが、純正カプラーのサイドブレーキの配線の部分をカットしてアースすれば良いはずです。 が問題は何処でしてくれるか?です。ディーラーならフロント受付ではなく、担当した営業と話をしてカットしてもらうのが一番です。 カー用品店でTVキット(データシステム)の相談をして取り付けてもらうと言う方法もあります。
5333日前view170
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質問者が納得オートレベライザーユニットが悪いんではないでしょうか?リア足回りに付いてますが、正常に認識してないかもしれません。それにより、ヘッドライトのレベライザーが動く(動く事は正常、センサーユニットからの信号で動く)ですので疑いはユニットの可能性があります。正しいかどうか分かりませんが参考までに。
4334日前view120
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質問者が納得中古メーター売買は、違法とまでは言いませんが、駄目な取引に成っていますよ。 メーター修理は、可能ですけどね。
4630日前view81
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質問者が納得プジョーのいい点悪い点を理解されているなら208でいいと思いますが。もちろんほかにも選択肢がたくさんあるクラスですが。 ベリーサはいい車ですが、基本設計が古すぎます。中古を買うお金しかないという方であれば仕方ないですが。 デミオは、他の方の指摘どおり、良くも悪くもコンパクトです。それで燃費を稼いでいるので。スカイアクティブにこだわる必要はないと思います。初期のスカイアクティブなのでパワーも抑えてあるようですから。
4222日前view223
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質問者が納得電池切れです。電池を交換すれば解決です。 きちんと取り扱い説明書を見ましょう。
4972日前view209
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質問者が納得スマート フォーフォー。1300cc。セミAT。 これはベースは三菱コルトで、エンジンはベンツです。 ミッションはATモード付きの6MTです。(クラッチ版があり、クラッチ操作を車が勝手に行う。このため坂道では下がります。ATにMTモードが付いた車ではなく、MTにATモードが付いてます。) 装備の一部として、BAS(ブレーキを離したあと0.5秒くらいブレーキをホールドするので、その間にアクセルを踏めば坂道発進時に下がらず発進できる。)や、横滑り防止装置等充実してます。荷物もたくさん乗る5人乗りです。 カラー...
4985日前view63
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質問者が納得デミオと一概にいわれましてもDW、DY、DEとありますのでなんともです。 場所は車両取扱書に記載されていると思いますよ。 たしかミラーを抜くとオーディオも一緒だったと思いますからヒューズではなく、駄目になったほうの格納ミラーのカプラーを抜いたほうが賢明かと思います。 ミラーの裏(ドア内側)の黒いカバーはずせば見えると思いますがなにしろ型式が分からないので・・・ 参考になれば幸いです。
5155日前view66
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質問者が納得あなたがただの迷惑なクレーマーで、ちょっとしたゆれでも敏感に感じすぎるんじゃないの?
5771日前view71
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質問者が納得新車購入で、3年以内若しくは走行距離6万キロ以下なら「無料」です(消耗品は除く)。 なぜなら「保障期間」だからです。 また、マツダなら保障期間を過ぎても、車検時に1.5万払って更に保障期間延長が受けられます。 私もデミオに乗っていますが、2度ばかり無料修理を受けました。 なんにせよ、購入したディーラーに問い合わせてみる事をお勧めします。
5999日前view16

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