デミオ モデルチェンジの解決方法

質問者が納得デミオSKYACTIVE、いいですね＾＾ デミオはデザインも良いし、燃費だけでなく走行性能も他社のコンパクトカーの上をいってます(スイフトは別ですが…) で、ミッションについてですが、マツダがデミオやアクセラに使っているCVTはトヨタ系列のアイシンというメーカーです。 アイシンのCVTはもちろんトヨタのコンパクトカーにも多々採用されてるわけで、デミオのCVTが壊れやすいということは、ヴィッツやラクティスのCVTも壊れやすいということと考えられます。 同じメーカーのものなのにデミオのCVTだけがよく壊れると...

質問者が納得現在新型ディーゼルでカーボン溜まりの問題が出てるので現状様子見です。

質問者が納得マツダがデミオのターボモデルを出すとは考えにくいですね。２リッター以上かディーゼルが載ればあり得るでしょうけど。大阪の会社でDY型デミオのボルトオンターボも開発されていたのですがこちらも商品化はされませんでしたね、断念した様です。