プレマシー アクセルの解決方法

質問者が納得以前、サーモスタットの固着という状態でラジエータに高圧がかかり壊れたことがあります。ボンネット上にユラッと視界の歪みを感じたので車を止め、水温計を見てエンジンを止めたりアイドリングしたり対処をしたため吹き出しはしなかったんですが、ラジエータ交換は余儀なくされました。 サーモスタットの固着の場合、ラジエータホースがカチンカチンになるので、最初のディーラーさんはそこらへんを見て問題なしと判断したんだと思います。 起こりやすいわけでもないですが、貴方一人だけに起こるような特殊なものでもないです。 修理金額は妥当...

質問者が納得FF車はｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞﾌｧﾝでなく電動ですから､ﾍﾞﾙﾄ…ではないです。冷却水不足によりｻｰﾓｽﾀｯﾄも開かず､電動ﾌｧﾝが回らずに水温上昇に追い討ちをかけてしまいましたね。ｴﾝｼﾞﾝのｶﾗｶﾗ音ですか…いやな感じですね。水温がﾋｰﾄを振り切ってしまっているとﾍｯﾄﾞが歪んで､ｴﾝｼﾞﾝの内部に冷却水が回ってるかも｡ﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟを外して水に油が混ざっていたらｴﾝｼﾞﾝが御愁傷様です。

質問者が納得補足的な回答ですが… どこかを間違えて押した、とかじゃなくんて、おそらくATの故障です。エンジン止めてかけ直したら戻ったとのことで、そのままでも問題ない…ケースもあるけど、人間の怪我じゃないので、放っておいて故障が直ることはありません。 しばらくしてまた同じ症状が再発するケースも多い。 したがって、一度はディーラーに持ち込んで見てもらった方が良いでしょう。 車のコンピューターに、故障履歴（エラー・ログ）が残るようになっているので、それを見てもらえば、原因が判ります。（まれに、ログが残っていないこともあ...

質問者が納得私は現在LY系MPV（2012年式）に乗っています。先日買い換えたばかりで納車までの期間に代車でプレマシー（現行）に乗っていました。先代のプレマシーですと少しアクセルを踏んだだけでかなり加速してしまうこともあったと思いますが現行型では改良されてそのようなことはなくなっていました。新車購入でオデッセイも検討されているならMPVも検討されてみてはいかがでしょうか？オデッセイと同じタイプ（背の低い）のミニバンで車幅があるので強風の時の走行安定性はもちろん抜群です。MPVはモデル末期なので値引きはかなり期待できます...