Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"計"4 件の検索結果
"計" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得カッパーレッドはHIDエディションですね。知人が乗ってます。
現行デミオは「一人乗りが多いなら買い」かもです。
なぜかというと、乗車人数や搭載重量によって大きく燃費が変化するからです。
よくFitと比較されます。絶対燃費ではFitにはかないません。
しかしながら、ひとり乗りで通勤に使うぶんには、20近く走ります。
買うなら絶対CVTモデルでしょう。
追加の15万はなんらかのキャンペーンやサービスによるものだと思いますが、
そのお金の使い方はどうかと思います。ナビは社外を後付をおすすめします。
マットとバ...
4802日前view30
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質問者が納得別にベリーサの赤系は結構見かけるから
２０代前半の人が乗ってもおかしくないと思います。
それで、ローン金利が、ローン分の値引きを下回っていることが
条件です。フルローンで６．８％で値引き７万では割に合いません。
そのほかについてはそこそこだとおもいますが、ベリーサ自体、
もうモデルチェンジかラインナップから姿を消してもいい車なので
（さすがにベリーサが使う先代デミオの車体を、
新型デミオが搭乗間近なのにまだ残すのも・・・・）
最後に、マツダ店で商談したならオートザム店でも、
アンフィニ店でも商談されるこ...
4824日前view39
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質問者が納得バッテリーに負担がかかると燃費が悪くなるかどうかと言えば、厳密に言えばなります。
しかし、「気がする」レベルならばなんとも言いようが無いので、きちんと計った方が良いかと。燃料満タン時にトリップメーターを０にして、次回満タン時までの走行距離を測り、その数値を、ガソリンの総量で割れば１Lあたりで走れる走行距離が出ますね？それを何回か調べれば把握できるかと。
4850日前view58
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質問者が納得普通に考えると消滅すると思います。なので、マツダも敢えて大きく手を入れていないのだと思います。
コンセプトや実際の造りは良い車だと思います。少し厚めのガラス（４ミリ）を採用したり、ドアのゴムシールを２重にしたりして静粛性を高くするようにしていますし、スカイアクティブエンジンとＣＶＴが採用されれば、今のままのデザインでもまだまだ十分行けると思います。
今の国産コンパクトクラスには”これ”という車がないと私は感じます。妻の車の買い替えのために、ヴィッツ、パッソ、ｂＢ、ラクティス、ラッシュ、マーチ、ノート、...
4530日前view88
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