ベリーサ 際の解決方法

質問者が納得私は４月１日に納車されました。 私の車は最初から見れるようにディーラーで加工してもらいました。 一筆書きますが、１５０００円でしたよ。 ディーラーのほうが、カーショップより安心かと思いますが。

質問者が納得サイズがわからないので185/55R15と仮定します。 低燃費タイヤで改善される燃費は大きくないと思いますが、燃費を重視されていますのでメーカーの中でエコ対象商品となっているタイヤと低燃費タイヤで回答します。 一番価格も高くて性能がいいのはブリヂストンのGR-9000です。これはブリヂストンでエコ対象商品としています。 そこまではと言われる場合、ブリヂストンではｴｺﾋﾟｱEP100またはEX10、ヨコハマではブルーアースAE-01・アース１、ダンロップではLEMANS4（LM704）またはEC202あたりが...

質問者が納得マツダ車の走りは秀逸だと思いますよ。特に足回りとハンドリングにはこだわりを持っているみたいですね。ミニバンのリアサスにトーションビームも使っていませんし。基本的にヨーロッパ市場(アウトバーン走行)を基準に開発されているので足回りはしっかりしたクルマが多いですね。その分足回りが固く感じるのでゴツゴツ感が嫌だという人もいますが足回りが柔らかいとゴツゴツ感はないけどコーナーリング時のロールや段差を乗り越えた時の上下動の収まりは悪くなります。ベリーサは国内専用モデルですがその流れで同クラスの他社のクルマよりはしっか...

質問者が納得その、元の回答者さんが勘違いしていますね。 変速「比」ではなく、変速「タイミング」と言いたいはず。 ATのギア「比」が変えられないのは、先の回答者さんが書いたとおり。当然ながらMTも変更できませんね。（ミッションそのものを載せ変えたり、ミッションをバラして違うギアを組みあわせるなど、レースまがいの“チューニング”をするなら別ですが。） しかし、変速「タイミング」の変更は、ATのコンピュータのプログラムを変えるだけなので、比較的簡単です。 本来なら、「改造」に近いもので、通常・ディーラーではやらないような内...

質問者が納得仕事でベリーサと旧型デミオ(ベースは同じ車)によく乗っていました。 コキュコキュとかすれるような感覚、 マツダ車特有なのかも？

質問者が納得補足のご質問に 吹き出し口モードのドアあるいはドア用アクチュエータ・モータの不良です。これはエアコンの室内ユニットをおろしてチェックすれば，すぐにわかります。ただインストをおろす必要があり，作業工賃が2万円くらいかかります。このモータはリビルト品を使えば，数千円で修理できます。 ===================== ●冷房がやや不良なときの原因推定 このような場合，下記3つの種類の原因が考えられます。 (1) 空気系 (2) 冷媒系 (3) 制御系 ●そのどちらかを判別する方法とは？ まず制...

質問者が納得私も乗っていた106とか206だとかの頃には良く壊れた様ですけど、壊れたっていっても走行不能になるような不具合は一切なかったですよ？（106はドアノブが取れちゃったりしましたけど……） どちらもMTの左ハンドルのモデル（本国仕様？？）だったというのもあるのかもしれませんが、その当時のものでも気になる不具合なんてほとんどなかったです。まあ、ATの場合は欠陥があったようですけど…… 207でしたらそれも解消されています。とにかく、いうほど壊れません。 メンテナンス費用についてはディーラーに全て任せてしまうと、...