ベリーサ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得タイヤの空気圧は適正でしょうか？ タイヤを交換すると良くなるかもしれませんよ。

質問者が納得ベリーサ乗りです。エクステリア、内装いいです。ハンドリングは軽くて反応もよく楽しいです。ただ攻めすぎるとケツ振りますが・・普通に走るには全く問題なし。弱点のミッションもホールドを使って疑似マニュアルっぽく乗るとCVTより遥かに楽しいです。特に2速引っ張って走ればワィンディングでも軽快に遊べます。 欠点は収納の少なさ(スペースはあるけど箇所が駄目)。燃費が悪い(高速15、一般道10、最悪で7)。下取り安い。 いい車だけどなんせ7年前の車だから一番いいのはデミオともども試乗して決めてみては？

質問者が納得残り１０リッター前後で、点灯しますので、燃費で計算してください。

質問者が納得質問者様のお乗りになられているアコードより内装の質感は高いかも・・・ 基本的には2代目デミオ（DY）と共通の車台に専用ボディを乗せ、内装などを豪華にした車と考えれば良いでしょう。 シートのフレームなどはベース車のデミオのものではなく、アテンザのものが使用されているそうです。 窓ガラスも厚いものが使われていて、コンパクトカーとしては静かで快適な車内です。 すでにデビューから結構経っている車ですが、価格以上の質感を持ってる良い車だと思いますよ。 燃費はリッター10Km以上と言ったところで、そんなに良い方ではな...

質問者が納得参考としてですが、値引き情報サイトでのマツダ ベリーサの値引き額は、25～30万円程度となっています（現在の提示額が25万円は悪くないと思います）。 個人的な意見ですが、ベリーサはちょっと古いので、新しいクルマ（現行ヴィッツ、フィット…等）も同時に検討されてはいかがでしょうか。

質問者が納得購入予定のマツダに交渉しましょう。見積もりクレといえば速攻でくれます。

質問者が納得カッパーレッドはHIDエディションですね。知人が乗ってます。 現行デミオは「一人乗りが多いなら買い」かもです。 なぜかというと、乗車人数や搭載重量によって大きく燃費が変化するからです。 よくFitと比較されます。絶対燃費ではFitにはかないません。 しかしながら、ひとり乗りで通勤に使うぶんには、20近く走ります。 買うなら絶対CVTモデルでしょう。 追加の15万はなんらかのキャンペーンやサービスによるものだと思いますが、 そのお金の使い方はどうかと思います。ナビは社外を後付をおすすめします。 マットとバ...

質問者が納得ディーラーですと基本料金＋消耗品代で妥当ですね。

質問者が納得そこの店の事はわかりませんが、見積もりを聞くのはタダですのでイロイロと他店にも行かれて対応の良いところの方がいいですよ。 ただ、どのぐらいこすったのかわかりませんが、物によっては交換の方がいいですよ。 バンパーの場合新品は塗装をされているがきますので交換ならどこの店に出しても同じになります。 塗装でトラブルというのは数年後でなく仕上がりの方が多いですね。 よぉは色合わせが上手くないって事です。 町の塗装屋も上手いところもありますが、もし？不満が出た場合にクレームは言えるでしょう、ですが同じ店に出すのに改善...