ロードスター ロードス ターの解決方法

質問者が納得ロードスタークーペの元オーナーです。この矛盾した車名が大嫌いでしたw すでに他の方からも言われていますが、2代目（NB）ロードスターのクーペモデルが受注生産されてます。 大きく分けて4種類 ●タイプA(1.8L、6MT)は全国200台限定、カラーはライトニングイエローとベロシティレッドマイカ。 ●タイプE(1.8L、4AT)は全国150台限定、カラーはライトニングイエローとベロシティレッドマイカ。 ●タイプS(1.8L、6MT)、カラーはピュアホワイトとサンライトシルバーメタリックとクラシックレッド ●ロ...

質問者が納得パーツリストを見る限り、NB3(形式名がGF-NB8C)以降でパーツ変更されています。 部品番号的にはNB1、NB2(形式名がE-NB8C)では違いは無いかと思います。(但し製造当時の部品品質は別とします) ロードスターターボは、ミッション自体が強化部品に変更されていて別物なので大丈夫かと思います。 マツダ内製のミッションも壊れやすいので5MT、6MTの違いよりも現実的には乗り方次第と思います すでに最終モデルも7年経過していますし。

質問者が納得14インチならサイズは6J+40ですので、その25という数字はオフセットとは関係ない別の数字だと思います。

質問者が納得自分がNB2を試乗した当時は、1800の方がエンジンフィーリングは軽快でした。 1600はNA6の様な良く回る印象はありません。 ただ、NB2以降のNB8は、ハイオク指定なのですよね。 維持費の面では1600、エンジンを回して楽しむ機会が多いのであれば1800かなと思います。

質問者が納得中古車に値引きは普通ありません。お店に嫌われるのがオチです。選ぶ時は車高調やダウンサスの交換をしていない車を選ばないとボディがダメになった車両をつかむハメになります。

質問者が納得広島にあるマツダ車をつくる会社はメーカー（製造） 日本全国、あなたの街でもマツダの看板を出してる そのマツダ車を専門に販売している正規店をディーラー 札幌マツダとか大阪マツダとか神奈川マツダとかはディーラー モータースと呼ばれたり、どこにでもある修理・販売店 （どこの車でも取り扱うみたいな）は業者とかお店とか ＤＩＹはＤＯ ＩＴ ＹＯＵＲＳＥＬＦ の略だと思いますよ、自分で部品を調達して自分で作る、修理するなど・・

質問者が納得軽量化のためにメインは幌になると思います。 でも、いまのRHTが予想以上に人気があるので、そのモデルも採用してくるかもしれません。 あの軽自動車のコペンでさえ使ってるから有り得なくないですよ。

質問者が納得まだ発表されただけで、発売は4月からだから、少なくとももう暫くは出回らないのでは？ 早くても初夏前あたりじゃないでしょうか。 発売後に最寄りのトヨタレンタカーに確認されてみては？ ロードスター、確かにRX-8とともにマツダレンタカーにありますね。 ただ、これらも取り扱い店舗はごく一部だけなので空くまで待たないといけないです…

質問者が納得何の為にある賞なんでしょうね？ 受賞車だと釣られて買う人も居るのかな？ どうせメーカーの飼い犬がお手盛りで決める物に価値なんてないですね、まぁ話題作りに必死だけどＨＩＴする事もない８６でいいんじゃないかな？