Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"軽"8 件の検索結果
"軽" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得そうですね。そう感じることは良くあります。
他人に価値感を押し付けたり、押し付けられたと
感じることが問題なのではないでしょうか。
だからそんなに気にしなくても良いんじゃないかな。
ちなみに、僕はMT車が好きなので、車の性格に
よってミッションを選んではいません。
レーシーな車が「DCT」
ファンで軽快な車が「MT」
大排気量でロングツアラーが「AT」
それは確かにキャラにふさわしい感じですけど
そんなに拘らなくってもと僕は思います。
BRZなんかはATの方が楽しめると思ったものですから。 ←矛盾し...
4036日前view176
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質問者が納得前車でもされてる様なスタビライザーの交換とメンバーブレースバーやフロントやリアのタワーバーとかをマツダスピードやエグゼから出てる強化品に交換すればちょっとは良くなるような気がしますがどうでしょうか？30万位は全部実施でしちゃうけど
6157日前view37
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質問者が納得2.0Lの設定は欧州ではなく北米向けでしょうね。
多分キャパはありますが、1.5Lに向けた設計がなされていると思います。
2.0Lだと、少しフロントヘビーになっているのではないでしょうか？
確かに、1.5L専用ならば今よりももっと攻めた設計が出来たかもしれませんが、車両サイズはただ小さければいいという訳ではありませんから、劇的な変化は無いのではないかと思います。
3330日前view15
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質問者が納得国内A級ドライバーズライセンス取得者です
個人的異見ですが黄色ナンバーの時点ですでにダサいです
4510日前view43
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質問者が納得ロードスターの生産台数は約20年で９０万台。
プリウスの生産台数はよく知らないけど2010年時点で200万台突破。
いくらロードスターが成功と言えども、それはスポーツカーの中での話。
プリウスなどの大衆車とは成功の意味が違く、大した儲けにはなりません。
4527日前view18
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質問者が納得確かなことはわからないの。でも2014~15年の夏頃には投入されるらしいわ。貴女も知ってのとおり次期型にはブランド違いのクルマも出るわね。とても楽しみなことよ。ロータスより軽くなるかどうかは知らないけれど広島の叔父達には何か秘策があるようね。新型が発表されたら驚くような仕掛けが施されているようよ。とても待ち遠しいわ。でもね、ロードスターはロードスター。新しいロードスターも旧いロードスターもロードスターであることに違いはないわ。貴女がもし次期型を気にして現行や旧型に乗らないなら本末転倒ではないかしら？…あらあ...
4340日前view95
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質問者が納得パーツリストを見る限り、NB3(形式名がGF-NB8C)以降でパーツ変更されています。
部品番号的にはNB1、NB2(形式名がE-NB8C)では違いは無いかと思います。(但し製造当時の部品品質は別とします)
ロードスターターボは、ミッション自体が強化部品に変更されていて別物なので大丈夫かと思います。
マツダ内製のミッションも壊れやすいので5MT、6MTの違いよりも現実的には乗り方次第と思います
すでに最終モデルも7年経過していますし。
4562日前view178
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