Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"足回り"4 件の検索結果
"足回り" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得回答の順番が逆なりますが、まずＡＴとＭＴの走りはかなりちがいます。ＭＴを試乗されたらいいのではないでしょうか。
似ても比なるものでなく、全く別のものです。
どちらがいいか・悪いかでなくオーナーの趣味により感じ方は様々です。
さてＡＴのチューンですが、馬鹿馬鹿しいことではありません。メーカーの吊るしの状態は、万人受けする・安全面に偏った設定になってます。オーナーによっては、オーバーステアを好む場合もあるし、やわらかい足でアンダーステアを好む人もいますし、いろいろ車をいじるのが好きな方もいます。ロードスターは、...
4863日前view71
全般
質問者が納得RSと2の差は赤いシートや内装それとフォグランプが標準か無しかだけです、エンジンは1800ccで同じ。アルミのインパネはＮＢ３以降なら殆どのグレードに装備されてます、後ねインパネは正確にはアルミ風でプラスチックですよ。
NR‐Aはご存知と思いますが1600ccでRSと同じ足回りやボディ補強をしホイールが白い15インチで内装やシートが赤でフォグランプとキーレス無しです。BOSEサウンド装着のＲＳや２は市販品に交換する時は総交換が必要で厄介なんでよく考えて購入して下さい。（市販併用不可能です）
5754日前view21
全般
質問者が納得前車でもされてる様なスタビライザーの交換とメンバーブレースバーやフロントやリアのタワーバーとかをマツダスピードやエグゼから出てる強化品に交換すればちょっとは良くなるような気がしますがどうでしょうか？30万位は全部実施でしちゃうけど
6076日前view37
全般
質問者が納得レグノは値段だけあって確かに良いタイヤです。
静かさならピカイチと言っても良いですね。
ただロードスターにそこまで良いタイヤを嵌めなくても・・・と思うのは個人的な感想です。
別に純正以外だからと言って特別気にする必要は有りません。
サーキット走行するような訳でもないですし下手にハイグリップの方がタイヤに車体が負けます。
タイヤも消耗品です、使っていれば減っていきます、当然グリップが落ちます。
つまり常に同じコンディションではありませんから気にする必要は無いと言えます。
純正以外のタイヤで気にする必要...
4472日前view37
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