Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"マツダ"10 - 20 件目を表示
"マツダ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得正直似たような車というとBMW X6くらいしか思いつきません。
同格のSUVとしてはハリアーやCR-V、ムラーノがありますが、どれもラグジュアリー志向です。
CX-7ほど引き締められた足回りと傾斜の強いAピラーを持つスポーツカーの車高をそのまま高くしたような車はX6くらいしか存在しないでしょう。
CX-7並の走行性能が欲しければBMW X3やX5でも不足です。
マツダの車を超える走行性能を他社製の車で求めたければ2倍、3倍のお金を払う必要があります。
4755日前view17
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質問者が納得クーラを頻繁に使用していればそうなうこともあるかと？？？
私は一度もありませんでしたけどね！そうあった！！昔の車で高速道路走っていたらマフラーから白い煙！！エアコンのガスが抜けてしまったことがあります。
4781日前view21
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質問者が納得白煙の出る症状は、
＊バルブステムシール不良によるオイル下がり、
＊ピストンリング摩耗によるオイル上がり、
＊ターボ不良
＊ブローバイガスにオイルが混じってインテークからシリンダー内に入り燃焼。
走行中大量に出るのはターボです、発進時に出るのはオイル下がり、普通に少量ず～～とでるのはオイル上がりです。
エンジン廻りの修理で一番厄介なのがヘッドガスケット取り替え、次にターボ取り替えです、時間がめちゃくちゃかかりますよ。
しかし中でも一番高いのはディーラーです。
4359日前view157
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質問者が納得今の車はコンピュータが判断してエンジンマップ使い分けますからエンジンが壊れるといった不具合はまず無いでしょう。
デメリットは出力の低下(パワーが出ない)と燃費の悪化くらいですね。
使用を前提に巨費を投じて造り込まれたハイオク仕様のエンジンマップに比べ、一時的な応急処置として載せられてるだけのレギュラー仕様のエンジンマップでは燃費や出力等あらゆる面において造り込みが甘いです。また、ノッキング抑えるためハイオクより燃料噴射量増やしてその気化熱でエンジン内の温度を下げたりと燃費が悪化する要因がいくつか考えられます...
4834日前view123
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質問者が納得＞車のウナリ音に悩んでいます。初期症状は偶にウオーンと云う音
タイヤに異状がなく
速度による室内に入る
音量が変化する場合
４輪にどこかのベアリングの経年劣化で
音が鳴りやまない場合があります
ベアリングの交換をお勧めいたします
4474日前view108
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質問者が納得こんどはこれはどうでしょうか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/124457/car/159939/253007/note.aspx
4847日前view15
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質問者が納得これは参考にならないですかね?
http://minkara.carview.co.jp/userid/183817/car/152231/223161/note.aspx
4853日前view92
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質問者が納得ノイズ対策は難しいですよ。
以前、軽自動車のロードノイズを抑えるため、シート・フロアカーペットなど全て取り外し、フロア一面にフエルトを敷き詰めました。
すると、多少は効果がありましたが、今度はドアからの音が気になるようになり、ドアをデッドニング。
さらに、エンジン音が気になるようになる始末・・・
どこまでの静かさを求めるかが鍵となりますが、際限なく続くパターンが多いのがノイズ対策です。
補足
２２インチですか？気合いが入ってますね～！
ノイズは振動ですから、振動を伝えないようにしないと意味が有りません。
...
4894日前view12
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質問者が納得ハイブリットメガホンより、どちらもうるさめだと思います。人それぞれ受け方が違うので、なんとも言えませんが、私は柿本改KRnoble Ellisse より ５次元のボーダーエスマフラー の方が、アクセルをいれた時の割れる感じの音が好きでした。
4930日前view15
