Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"助手席"6 件の検索結果
"助手席" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得質問者様と同じ形(LW)の13年式を2台(2500ですが)乗り継ぎました。
内装の汚れを気にするならば、@ナビスポーツの黒内装の方が若干目立たないと思います。但し、ホコリが付着しやすいので、しょっちゅう集めることになるでしょう。
2000はマツダエンジン、2500はフォードエンジンで信頼は2000の方が高いと言われていますが、今となってはどちらも経年相応なので、変わりません。2000は重量に対してパワー不足を感じる場面が有るかも。必要以上にアクセルを踏み込む事が多いでしょう。機会があれば乗り比べて下さい。
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4939日前view13
全般
質問者が納得新車登録から８年ですから、どこへクレームを持ち込んでも「話を聞いてくれる」程度でしょう。
新車保証は貴方のおクルマの故障部分に関しては３年間。トヨタで中古車として購入であれば、ロングラン保証が２年ですね。
貴方が購入された時点でマツダの保証はありませんし、中古車保証も満了している訳ですから、それこそ「粛々と」修理して乗り続けるか、買い換えのご検討をなさるか。のいずれかになると思います。
5050日前view88
全般
質問者が納得私もＬＹ３Ｐ(前期)に乗っていて、オートミラーシステムも付いてますが、ミラーが作動するのは助手席側だけですね。サイドミラーの開閉は、もちろん両方です。マツダのホームページにあるオプションのカタログでも確認しました。
5611日前view196
全般
質問者が納得アストロ乗りで、嫁の運転指導した経験で話ますね
まず、車幅は確かに広く、特に並行車ならミラーも横長で、ディーラー車より、さらに幅が広いですね
狭い道では、確かに恐さ倍増しますが、広い道路なら車幅がちょうどぴったりぐらいなので、左側のラインに合わせる感じで走れば、ちょうど車線の真ん中を走り、これでまずは車幅感覚を慣れさせました
右左折ですが、特に危ないのは内輪差が感覚的にわかりにくい？
これに関しては、サイドミラーにつける補助ミラー（○型）をつけて通常、死角になる部分も見えるようにして、あとは慎重に・・...
4357日前view65
全般
質問者が納得元自動車整備士です。 怖い思いをされたようですね。
質問者様の文章のみで実車を見ていないのであくまでも推測ですが
1・エアコンによるアイドリングUP時に気になってしまう
2・パワーステアリング末切時などにアイドリング低下による
センサー判断のアイドル自動調整
3・アイドルセンサー自体の異常（故障や汚れによる誤検出）
4・運転者の誤操作
が文章から考えられます。
ちなみに上記の1や2は異常ではないためきちんと整備士さんに状況が伝わらないと対処出来ないのが現状です。
3は点検をお願いすれば当然菜をしてもらえる可...
4589日前view76
全般
質問者が納得安く買ってもトラブルで金がかかっては意味が無いと思うので機械的な話を中心にします。
MPVについて間違った解答があるので訂正します。
MPVの2000ｃｃ FS型エンジンは国内の物です。2500ｃｃ GY型がフォード製です。
新車当時は2500ｃｃが主力でしたが、今となっては点火系、冷却系トラブルが多く金食い虫です。
2000ｃｃはカペラのエンジンで、1.5トンオーバーの車体には非力ではありますが、トラブルは少なくお金はかかりません。
パワースライドドアの設定はありませんが、余計な装備はトラブルの元になるの...
4601日前view82
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