MPV 車の解決方法

質問者が納得私は現在LY系MPV２３S（２０１２年式）に乗っています。つい先日までLW系MPV（２００４年式）に乗っていました。LW系MPVは7万1千キロ走って売却しましたが、8年間乗っている間に走行に支障を来すまでとは言いませんが不具合は時々ありました。最初の不具合は新車で買ってから2年目くらいで格納式のコーナーポールが収納されたまま出てこない・・・メーカー保証期間が過ぎていたため修理に4万かかるといわれました。結局直しませんでしたが・・・。4年目くらいの時に運転席側のミラーが時々電動格納しなくなった。6年目くらいで...

質問者が納得樹脂製のファスナーとは・・・。 何にしろ、支える部分が破損ということでしたら ファスナー？やボルトなんかではなく「バンパー本体」の破損ということですね？ 基本的に、加工は無理なので、新品もしくは中古パーツで交換。 になるでしょう。 ただ、新品で購入なら40,000～60,000とか、メチャクチャ高いんで・・・。 中古のパーツどり専門ショップやオークション等で購入し、近くの板金屋さんで 塗装＆取り付けしてもらったほうが安上がりかもしれませんね！ 私のＭＰＶも、去年にウイング、ガラスやドア、バンパーまで破壊...

質問者が納得ディーラーでは無理です。 個人輸入で現地のインターネットサイトや、部品販売店から取り寄せるのがいいです。 日本にない部品を日本のメーカーに聞いても無意味です。

質問者が納得同年式の２３Ｔ ４ＷＤに乗っています。 私も4年落ちの状態でマツダディーラーから中古で購入しました。 ７５３という保証を3回目の車検まで延長しましたが、 電動スライドドアーは保証対象です。 昨年の末に車検に出したときに、スライドドアーから微かな 異音がするとメカニックに指摘され、モーターのユニットを無償交換して もらいました。 走行機構(多分サスペンションも）、スライドドアー、電動ミラー 純正ナビも保障の対象になっていたと思います。 詳しくは購入するディーラーが属しているマツダ販売のホーム...

質問者が納得安く買ってもトラブルで金がかかっては意味が無いと思うので機械的な話を中心にします。 MPVについて間違った解答があるので訂正します。 MPVの2000ｃｃ FS型エンジンは国内の物です。2500ｃｃ GY型がフォード製です。 新車当時は2500ｃｃが主力でしたが、今となっては点火系、冷却系トラブルが多く金食い虫です。 2000ｃｃはカペラのエンジンで、1.5トンオーバーの車体には非力ではありますが、トラブルは少なくお金はかかりません。 パワースライドドアの設定はありませんが、余計な装備はトラブルの元になるの...

質問者が納得片道６０キロなら、自分でキャリアカーをレンタルして載せて帰ってくれば良い。 積載車レンタル １２時間１．５万円 あとは消費した燃料台だが６０キロなら、トータル２万円前後だろ。 がんばれ

質問者が納得オイルフィルターから取り出すことが出来ます。 http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/installation/sensor/#press 1/8ピッチであれば、安いオートゲージのセンサーアタッチメントが使えます。

質問者が納得なぜ接続が出来ないのか聞いてみたらどうでしょうか？ 持っている社外ナビ側の問題なのか、車両側の問題なのか、ナビと車両の両方の問題なのか、それともディーラーの技術不足による問題なのか。 何れにしても、営業マンが接続できるか確認不足のまま「サービスで取り付けします」と承諾したのですから、営業マンに問題あると思います。 かと言って接続出来ないものを無理矢理接続するわけにもいかないですから、まずは、接続が出来ない理由を聞いて、その上で「取り付けはサービスとのお約束でしたが、どうするんですか？」と相手にボールを渡し...

質問者が納得燃費グッズで、燃費が上がることはありません。