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質問者が納得この値段は総額でしょうか、車体価格でしょうか。 23Tならもしくも、ノンターボの23Sで3万キロでこの値段は高いと思います。 現行MPVは既に発売から6年目ですから。 私も一昨年マツダディーラーで23T 4WDのMPVを購入しましたが、 4年落ち3万キロで、バンパーの擦り傷の板金、7年目までのメーカー延長保障 タイヤー新品等もろもろつけて、県外納車料含めて210万位でした。 たぶん今なら同様条件で200万いかないと思います。 同時期に2年落ちの1万キロの23SのMPV(極上)も検討しましたが、 その車...
4607日前view105
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質問者が納得LY3P MPVの23T 4WDに乗っています。 どのランクのMPVを検討されているのでしょうか。 23Tとノンターボの23Sでは全く異なる車なので23Tとして回答致します。 良い点 抜群の走行性能 特に高速、登坂などで加速しなくてストレスを感じることはないです。 車体の大きさの割りに運転のしやすさ 私の妻は150センチですが問題なく運転しています。 3列シートまで実用的なシートアレンジ 大人6人なら長距離も苦になりません また車のローリングがほとんどないので車酔いしにくいです...
4617日前view55
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質問者が納得ドアを開けた所に、黒いシール(年式によってはシルバーのプレート)貼ってありませんか?そこに車体番号等が書いてある下にCOLOR○○○とあるはずです。 22Vと22Rがあるので要確認です。
4618日前view128
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質問者が納得http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200801/080115.html モデルチェンジも後継車の話も聞かないですね。しばらくこのまま行くんでしょう。今のマツダにそんな体力なさそうだし。
4628日前view43
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質問者が納得アイドル制御系のトラブルでしょう。 MPVが、スロットル全閉でアイドル制御用のバイパス弁を持つタイプか、スロットル微開で制御するかわかりませんが、アイドルコントロールがうまく働いていない可能性があります。 スロットルやバイパス弁の清掃等で解消する場合も有ります。 まずはディーラーで診てもらいましょう。
4630日前view73
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質問者が納得平成11年式の2.5スポーツに乗っていました。 上記ならマツダディーラーで買った方が無難です。 ただ出来たら中期以降のマツダ製のエンジンの2.3リッターに した方がよいです。 前期の2.5リッターは悪名高きフォードエンジンなので 燃費は最悪です。 マツダも本当はV6のエンジンを開発したかったとのことですが フォードが許可しなかったのでしかたなく載せたらしいです。 私はあまり飛ばさないのですが静かに乗ってもリッター6.4キロ 位でした。 また前期のMPVはラジエーターの液漏れでラジエーター...
4644日前view40
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質問者が納得間違えなく70万円はいけます。上手くいけば80万円も可能です。ネットでMPV値引きと検索すると値引き情報が出てきますよ!80万円の値引き実例が出てましたよ。
4666日前view27
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質問者が納得どうでしょうね 不人気車なのでフルモデルチェンジがあるかは分かりませんが スバルが好きでスライドドアになるのでしたら買っても良いですね。 ただ現行車は車重が増えるのが嫌でスライドドアを見送ったとおもいます。 次のモデルが新しいエンジンで 低速トルクが確保できるのでしたらスライドドアになるでしょう。
4670日前view633
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質問者が納得ボンネット裏のウインドウオッシャーのパイプに問題はないですか?以前初代のオデッセイでそういう事例がありました。(コイルではなくプラグコードでしたが、プラグホールに浸水して失火してました。)
4673日前view50
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質問者が納得>作動しない時が有ります。 と言う事は、作動する時もあるんですよね? ハーネス(配線)の腐食による接触不良とかでは…?
4673日前view32

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