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MPV の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得間違えなく70万円はいけます。上手くいけば80万円も可能です。ネットでMPV値引きと検索すると値引き情報が出てきますよ!80万円の値引き実例が出てましたよ。
4497日前view27
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質問者が納得予算200万ならちょっと予算をあげて新車にしましょう それが不可能ならもう1回車検を通して金を貯めるのもありです。 新古車は急発進等して車にダメージがあるのでお勧めしません。
4498日前view35
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質問者が納得どうでしょうね 不人気車なのでフルモデルチェンジがあるかは分かりませんが スバルが好きでスライドドアになるのでしたら買っても良いですね。 ただ現行車は車重が増えるのが嫌でスライドドアを見送ったとおもいます。 次のモデルが新しいエンジンで 低速トルクが確保できるのでしたらスライドドアになるでしょう。
4500日前view633
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質問者が納得23Tに乗ってます。MPVのターボは搭載できる高排気量エンジンが無いための苦肉の策で採用されたのが本音の部分ではないかな?と思ってます。どっかん型のターボではなく,低速からトルクを出すタイプですので日常でも使いやすい部類のターボだと思います。 走行性能とは,「走る,曲がる,止まる」の3つが基本です。この手の質問が出ると,よく重量が…という意見が出てくるのですが,一般にパワーと重量だけでは走行性能は解りかねると思います。ヴェルファイア(3.5L),オデッセイ(アブソルート),エルグランド(3.5L)をそれぞれ...
4508日前view39
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質問者が納得ざっくりです。 今年の車検で15万 任意保険で年間10万 税金で毎年4万 オイル交換等軽いメンテナンスで年間1万円 現状総走行距離、これからの年間走行距離、現状要整備箇所等解らない所が多いので、タイヤ代や故障部品交換代などは考えてません。車検代はディーラーで何となくの想像です。あと年式的にも本当は交換しといた方がいい部品がイロイロ出てくると思います、それをやるとすれば今年の車検はもっと高くなると思います。
4517日前view26
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質問者が納得補足に、お答えます。 京都ならFluidの硬化症状は無視できます。 ShiftPointが高いのは、機関側では回転センサー、Throttle開度センサー、車速センサー。そしてAT内ではバルブボデイ内部のコントロールスリーブのシブリか時々固着(殆どは異物原因)、そしてライン圧の低下。他に影響を与える物としてはエアコンのON/OFF信号の誤作動。.........が、さしあたり考えられます。 この車両はFD同様にDuty信号でAT制御をおこなっていると思います。3000rpm時のLoad(Throttle開...
4506日前view72
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質問者が納得台数が少ない、ディーラーも少ないので国産車並みの期待はしないほうが良いかも知れません。 それよりも延長保障とサービスパックの方を狙ってみたほうがいいです。 オイルの交換はディーラー推奨5000、説明書10000キロもしくは半年ですから、そこらへんでやる人が多いようです。あと、指定オイル以外入れるとオイルに関わるところの保障が受けられないこともあるので気をつけてください。
4515日前view111
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質問者が納得純正スピーカーは売れないと思います。 ためしに出品してみればどうでしょう。
4524日前view25
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質問者が納得現行型でしょうか となると新車ではNAしか購入できませんね。 一応ライバルとなるのはアルファード2.4L、エルグランド2.5L、エスティマ2.4L、3.5Lやエリシオン2.4L、3Lになります。 MPV重さの割に2.3Lと他のライバルに比べ小さく少人数ならまだしも多人数だとかなりエンジンが頑張ります。 ターボ搭載であれば3.5Lクラスともタメを張れる上に自動車税では2.0L~2.5Lと有利です。車重はライバルと大差ありませんので、ライバルと比べて浮くのは自動車税くらいです 燃費はそれなりに落ちます...
4511日前view27
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質問者が納得ご提示のタイヤチェーンについてですが、写真を見た限りでは、ちゃちな安物に見えます。 樹脂も薄いし、目も粗く、あっという間に使い物にならなくなるかもしれませんね。 敬遠したほうがいいです。 スタッドレスを履いていて、スキー場の手前数kmだけのチェーン装着であれば、多少乗り心地を犠牲にしても、取付け易さとパッケージの大きさを重視した方がいいのではないでしょうか。 で、オススメが雪道楽という金属リングチェーン。 http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient...
4521日前view113

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