Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"候補"6 件の検索結果
"候補" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得MPV(ＬＹ３Ｐ）に乗っていたものです。
現在は、シボレーエクスプレス コンバージョン ロールーフ（現行)に乗っています。
私は、現在乗っているエクスプレスのハイルーフ、ロールーフで迷い、
少しハイエースにも興味を抱いてました。
また、アルファードを運転する機会もあり、社用車がエルグランドだったりして、
色々と思うことがありましたので、参考までにご意見させて下さい。
まず、ＭＰＶからヴェルファイアヘ乗り換えるのは、ＭＰＶと異なる乗り心地の
良さがあり、室内も広くなるので、車のランクが上がった印象を素直に受け...
4547日前view172
全般
質問者が納得質問者様と同じ形(LW)の13年式を2台(2500ですが)乗り継ぎました。
内装の汚れを気にするならば、@ナビスポーツの黒内装の方が若干目立たないと思います。但し、ホコリが付着しやすいので、しょっちゅう集めることになるでしょう。
2000はマツダエンジン、2500はフォードエンジンで信頼は2000の方が高いと言われていますが、今となってはどちらも経年相応なので、変わりません。2000は重量に対してパワー不足を感じる場面が有るかも。必要以上にアクセルを踏み込む事が多いでしょう。機会があれば乗り比べて下さい。
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5039日前view13
全般
質問者が納得今２代目ＭＰＶ（中期型）の２３００ｃｃに乗っています。
友人がエスティマ・アエラス２４００ｃｃに乗っていますが、まずは燃費ですが待ち乗りでＭＰＶは６．５～７．５ｋｍ/Ｌ程で、エスティマは７～８ｋｍ/Ｌ程で余り変わりはありません。
ただ２代目ＭＰＶの初期の頃の２５００ｃｃのエンジンはパワーはほとんど変わらないので５．５～６．５ｋｍ/Ｌ程で余り良くは有りません。
別にアーバンブレイクの２０００ｃｃでも、待ち乗りだけならば何も問題は有りませんが、坂道、高速道路を走行するとパワー不足を感じます。
友人の車で...
6034日前view35
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質問者が納得平成11年式の２．５スポーツに乗っていました。
上記ならマツダディーラーで買った方が無難です。
ただ出来たら中期以降のマツダ製のエンジンの2.3リッターに
した方がよいです。
前期の2.5リッターは悪名高きフォードエンジンなので
燃費は最悪です。
マツダも本当はV6のエンジンを開発したかったとのことですが
フォードが許可しなかったのでしかたなく載せたらしいです。
私はあまり飛ばさないのですが静かに乗ってもリッター6.4キロ
位でした。
また前期のMPVはラジエーターの液漏れでラジエーター...
4635日前view40
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質問者が納得どうでしょうね
不人気車なのでフルモデルチェンジがあるかは分かりませんが
スバルが好きでスライドドアになるのでしたら買っても良いですね。
ただ現行車は車重が増えるのが嫌でスライドドアを見送ったとおもいます。
次のモデルが新しいエンジンで
低速トルクが確保できるのでしたらスライドドアになるでしょう。
4660日前view633
全般
質問者が納得私は現在LY系ＭＰＶ（２０１２年式）に乗っていて先日までLW系ＭＰＶ最終型（２００５年式）に乗っていました。質問者様が検討されているMPVもLW系の部類です。私はLW系を新車で購入して８年間乗りましたが、走行に支障がでる不具合はありませんでしたが不具合はありました。購入から２年目でオプションでつけた電動格納式コーナーポールが出なくなりメーカー保証期間を過ぎていたため修理で４万かかると言われました（結局は直しませんでした）。４年目で運転席側のドアミラーが時々電動格納しなくなる。６年目で純正のナビが壊れる。８年...
4367日前view148
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