MPV ミニバンの解決方法

質問者が納得10年ほどキャブコンに乗っている者です。 ご希望の内容からすると車両サイズ的にバンコンがいいでしょうね。 バンテックの「マヨルカ」という車なんかどうですか？ http://www.vantech.jp/lineup/mallorca/index.html ハイエースというワンボックスカーがベースなんですが、これには車幅が1900mmあるワイドと５ナンバーサイズの車幅1650mmのナローの２タイプがあり、マヨルカは後者をベースに改造されたキャンピングカーです。 ハイエースベースのバンコンでは横方向の広さか...

質問者が納得千葉県在住、マイチェン前のNAに乗っています。 オデッセイからの乗換えで、マツダ車は初めてですが、正直とてもいいと思います。 私が車を選ぶ際に基準にしたのは、使いやすさ、値段、デザインです。本当にいい車に乗りたかったのでブランドは気にしません。 まず、3列シートで、3列目に大人が快適に乗れる、両側スライドドア、3列目が床下に収納できてフラットになる、と言う段階で、競合はエスティマくらいです。あと値段とデザイン。圧倒的にMPVはお買い得感がありますし、グッドデザイン賞にもなっていたデザインは魅力的でした。乗...

質問者が納得北陸に住んでいて、MPVH１５年中期のエアロリミックス２３００ｃｃ・FFに乗っていますが、冬場はボードに行きますが、FFで十分ですよ（笑） そもそも、初期型ならばFFでもトラクションコントロール（横滑り防止）が付いていませんが、中期以降のスポーツ以上のグレードには標準装備です。 それさえあれば、スキー場に行くのには十分ですよ。 自分は、レガシィGTからの乗り換えでしたが、今思うとFFで正解でしたね… 冬場運転すると、やはりあの大きさで、あの重さなので、FFで良かった！と思いますね。 仮に、４WDにす...

質問者が納得ナンカンタイヤはXL/RFD規格のタイヤで、同じロードインデックス値でも 高い空気圧を入れないと同じ耐荷重性能を発揮できないのです。 ロードインデックス９５のときの国産タイヤでの耐荷重は６９０です。 これをナンカンタイヤで実現するには2.9気圧の空気を入れる必要があります。 2.9気圧以上を入れてください。

質問者が納得ビアンテの方が新しく売りたい為です。 しかも、目標台数に到達していないので、値引きも最近では拡大傾向です（ＭＰＶ程値引きはしないですが） ビアンテとＭＰＶなら何を基準にするかによってお勧めの仕方が変わります。 広さ：ビアンテ（高さ、室内長ともにＭＰＶより大きいです） 装備：ＭＰＶ（これは比べるまでもありません。ＭＰＶの方がクラスが上ですので装備は充実しています） 質感：ＭＰＶ（これもクラスが上のＭＰＶの方が造りが良く、メッキや木目調パネルで上質なイメージです） シート：座り心地はＭＰＶ、使い勝手はビアンテ...

質問者が納得14年式中期の2300エンジンは良いですよ。11万キロで購入して２年経ちますがノントラブルです。２人の娘も、お気に入りです。

質問者が納得今２代目ＭＰＶ（中期型）の２３００ｃｃに乗っています。 友人がエスティマ・アエラス２４００ｃｃに乗っていますが、まずは燃費ですが待ち乗りでＭＰＶは６．５～７．５ｋｍ/Ｌ程で、エスティマは７～８ｋｍ/Ｌ程で余り変わりはありません。 ただ２代目ＭＰＶの初期の頃の２５００ｃｃのエンジンはパワーはほとんど変わらないので５．５～６．５ｋｍ/Ｌ程で余り良くは有りません。 別にアーバンブレイクの２０００ｃｃでも、待ち乗りだけならば何も問題は有りませんが、坂道、高速道路を走行するとパワー不足を感じます。 友人の車で...

質問者が納得いまのところ、MPVへのDE搭載は無い様子です。 マーケットからは、フル3列シートのMPVへの搭載、ボンゴディーゼルの復活が望まれていますが、現時点は残念ながら･･･と言う状態。 ぜひ、フルDEラインでMazdaの復活を見たいと思うんですがねぇ。 Facebookでも積極的にリクエストすれば変わるかも。ですよ。 みんなでがんばればできるばず。

質問者が納得残念ながら欧州ではMPV（＝Mazda8）は販売されていません。 ●販売地域 日本，香港，マカオ，インドネシア，タイ，マレーシア 北米や欧州では販売されていません。なお北米では，CX-9が同用途に販売されています。 ●エンジン NA（自然吸気）の2.3L ガソリンエンジン 過給機（ターボ・チャージャ）付きの2.3L ガソリンエンジン 適用可能なディーゼルエンジンはありませんでしたが，CX-5に適用した SKYACTIV-Dエンジン（ディーゼルエンジン）が使えますので，次回のモデルチェンジには投入され...