RX−8
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Gizport
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"現行"4 件の検索結果
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質問者が納得貴方の使い方なら競技ベースのエボよりも、コンフォート性の強いギャランフォルティスの方がいいのでは? 見た目も似てるし、尚且つエボじゃ性能出し切れずにもったいないだけかと・・・・。
5325日前view41
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質問者が納得タイプEですと、運転席パワーシートと本革シートが装備されているのと、LSD・TCS・ESCが標準装備(タイプGはオプションとなっています)となっています。 RX-8にはターボ設定はありません。
5340日前view23
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質問者が納得RX-8タイプRSに乗っています。 ロータリーエンジンはその構造上、ハウジング内にエンジンオイルを潤滑させまので乗り方にも寄りますが2500~3000kmでエンジンオイル約1Lを消費します。 自分もその時点で補充し、半年毎のマツダのパックdeメンテで交換というサイクルです。 因みに市販の化学合成油は使用しないで(いくら高性能を謳う物でも)、鉱物油、出来れば純正オイルを使用してください。 最悪カーボンでエンジンブローします。 因みにROTARY1というレネシス以前のロータリーエンジン専用純正化学合成油で...
4508日前view157
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質問者が納得ウィキぺディアにマイナーチェンジの内容が細かく書かれています。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBRX-8 エンジンには結構細かく手が入れられています。 私はマイナーチェンジ後の平成20年後期登録の車に乗っていましたが、乗るなら後期型をお勧めします。 エンジンの改良もお勧めの理由ですが、フロントのデザインも前期型よりも後期型のほうが格好良いと思いますし、ロータリーに乗るのでしたらエンジンのヘタリ(アペック...
4690日前view25
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