RX−8
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Gizport

RX−8 の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得「最低三年は乗れれば嬉しいです」 最初から乗り潰す気でいる人はどれに乗っても同じです。
4726日前view21
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質問者が納得これも時代の流れですかね。 研究は続けるみたいなので、 いつの日かロータリーエンジン搭載車が復活することを願っております。
4725日前view10
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質問者が納得タミヤ製にしたら? 維持費ゼロだし.......
4725日前view2
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質問者が納得俺もカナックのナビキット使ってますが、ステアリングスイッチインターフェイス、BOSEサウンドシステムトランレータが同じカナックから出てるはずですよ。 その2つを使えば楽に解決出来ると思います。 自分もATですがステアリングスイッチにBOSEサウンドなんで。
4714日前view63
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質問者が納得生産中止の情報は広まるのが早いのに、マツダ広報が次世代ロータリー搭載車を開発中とツイートしたのが知られていないのが悲しい。。。 関連記事2つです。 http://www.carview.co.jp/news/1/154578/ http://www.carview.co.jp/news/0/149292/
4717日前view19
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質問者が納得大丈夫ですよ。中古屋でもディーラーでも放置してますから。 ロータリーエンジンのみならず、2か月もエンジンを掛けなければオイルがエンジン(ピストトン・ローターから)オイルパンに落ちきっているはずなので、アイドリングで十分にエンジンにオイルを送ることです。 また、駆動系のオイルも固まっているので、いきなり高速で走らないことです。 2、3kmは駆動系も慣らしてあげましょう。
4714日前view13
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質問者が納得評価点は内外装の傷や程度に大きく左右されます。 おそらくその程度では評価点に影響は無く、特記事項にアイドリング不調と記入される程度でしょう。 ○○認定の自社評価ならなおさら甘いです。
4722日前view19
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質問者が納得仮に開発中の16X搭載のRE車が販売されたとして、それが最後のRE車となる可能性もあります。 REに開発の余地や可能性はまだまだあるとは言え、自動車エンジンとしては特に今のような時世メリットの少ないエンジンです。 環境やエコが重視され燃費の良さが優先されるような現状では、構造上燃費を改善しにくいREは厳しいでしょう。 そんなエンジンであってもスポーツタイプ車であれば、まだ許容されやすいものの、国内で車そのものがなかなか売れない中、スポーツタイプは特に売れないし、マツダの宣伝等見ても積極的に売る姿勢が全く見え...
4721日前view24
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質問者が納得カメラの電源を、バックランプ(バックに入れたときに光る)への配線から配線分岐コネクターでとれば、カメラの自体がバックのときだけ電源が入る様になります。 http://item.rakuten.co.jp/auc-ele/903b-10p/ ※カメラの使用電圧に注意。直流12Vしかだめですよ。 あとは、モニターへの表示ですが、モニター込みのナビだと自動でバック画面に変えるのは難しいかも。 私の車のナビは、モニター別のものだったので、モニターへはビデオ入力でつながっていました。 バックカメラも、そのモニター...
4723日前view43
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質問者が納得前期のRX-8ですが、ファミリーカーとして使えるかどうかを検証した記事があります。 反響が大きかったのか、シリーズ化して結構続いています。 All About for M 「RX-8をファミリーカーとして見てみると RX-8のもう一つの顔」 http://allabout.co.jp/gm/gc/193904/ All About for M 「RX‐8のファミリー性 燃費など実用編」 http://allabout.co.jp/gm/gc/193907/ All About for M 「日常生活の...
4725日前view22

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