Q&A
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質問者が納得社外マフラーをもらえば良いだけでは?
社外マフラーがNGという主張はマツダ側からなのでスバルはそれに従っただけですよ。あなたが当初探していたマツダディーラーは本家本元なので同じくノーマルマフラーに戻して保証継承・納車となったわけで結果は同じだったはず。
ノーマルマフラーが元々あったのかどうかは知りませんが、もしわざわざ用意したのなら価格は数万円ですから納車後すぐに交換してヤフオクにでも捨て値で出品すればそれなりに引き合いはあるでしょう。
でもマツダはあなたが希望する社外マフラーなら保証修理を受け付けな...
4610日前view60
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質問者が納得税制上2,000cc扱いなんで、そういう表記にしているのかもしれません。
エンジンスワップするにしても、普通のエンジンはそう簡単に積めませんから、RX-8は。
ロータリーだからできたプロポーションと散々喧伝されていますよね。
エンジンは小改良を繰り返していますが、基本的に1,300cc一種ですよ。
4706日前view25
全般
質問者が納得十分元気だと思います(笑)
確かに、リアに比べてフロントが多少低いかなとは思いますが、大きなバラツキもないので問題ないかと思います。
数値的には大きな問題はないので、今すぐ対処しなければと言うのはないのですが、幾つかアドバイスします。
燃費はマメにチェックしていてください。何らかの不具合があるとだいたい目に見えて燃費が落ちます。普段から計測していればすぐに気付くので、対処しやすくなります。
あとはエンジンオイルのチェックですね。３０００キロ交換で問題ないのですが、１０００キロ、２０００キロでどの...
4714日前view205
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質問者が納得今はスカイアクティブの方に資金を集中しているためにロータリーの開発まで資金が回らないようです。
デミオやアクセラ等が売れて資金が十分になれば発売もあると思います。
基礎研究自体は続けているようですので、GOが出ればそう遠くないうちに発売になると思います。
ただあくまで量販モデルが売れればの話です。
ロードスターは次期モデルも発表が近いようですので、
これはこれからも続けていくと思います。
4761日前view15
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質問者が納得評価点は内外装の傷や程度に大きく左右されます。
おそらくその程度では評価点に影響は無く、特記事項にアイドリング不調と記入される程度でしょう。
○○認定の自社評価ならなおさら甘いです。
4789日前view19
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質問者が納得カメラの電源を、バックランプ（バックに入れたときに光る）への配線から配線分岐コネクターでとれば、カメラの自体がバックのときだけ電源が入る様になります。
http://item.rakuten.co.jp/auc-ele/903b-10p/
※カメラの使用電圧に注意。直流１２Vしかだめですよ。
あとは、モニターへの表示ですが、モニター込みのナビだと自動でバック画面に変えるのは難しいかも。
私の車のナビは、モニター別のものだったので、モニターへはビデオ入力でつながっていました。
バックカメラも、そのモニター...
4790日前view43
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質問者が納得傷なし、修復なし
ナビやらBOSE、革シートやらのオプションが揃っていて
走行30000kmくらいで80万くらいですね。
AAで100万くらいで取引
店頭で本体110、整備・車検で20万、保証つけて150弱ってとこじゃないですか？
4802日前view10
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質問者が納得現在19歳、Ｓ１４所有の者です
用途は街乗りが主でたまにサーキット。
余裕の有り無しは別として、街乗り程度ならはっきり言って普通に維持できますよ。
私は月々、保険料（車両保険無し）、ガソリン代、を払ってますが６万円もしません。ただ、普段移動量が少なくてガソリンをあまり使いませんが。
サーキットに行く時は行く前と行った後でエンジンオイルを交換、走行用のタイヤ4本程、車のタンクと２０ℓの携行缶にガソリン満タンにしていきます。
正直ここはきついですね。
ちなみに、サーキット走っててたとえ何処が故障してもなんと...
4572日前view33
