RX−8 ランエボの解決方法

質問者が納得貴方の使い方なら競技ベースのエボよりも、コンフォート性の強いギャランフォルティスの方がいいのでは？ 見た目も似てるし、尚且つエボじゃ性能出し切れずにもったいないだけかと・・・・。

質問者が納得他人の意見でクルマがコロコロ変わるというコトはクルマにこだわりがないということ そんなヒトがエボ乗っても意味がない 素直に子供店長の会社のクルマでも乗ってた方がいい ＞4WDでパワーもありそうでスノボーにも自家用車で行きたいし、ATで年式が浅いのと。 ＞子供店長-…の方、そもそもそういう意見こそこだわり持って車買われている方に失礼なのでは? 雪道を全く知らない方のようだ 100PSもあれば充分 カタギ衆はそれ以上のパワーを使い切れない(4WDであっても) 雪道をおっかなびっくり走ってる横を、地元のミラV...

質問者が納得高級スポーツカーと言われる車種は、本当に買う金額も高ければ、維持費も高いのは事実です。 乗る時間よりも整備に出している時間のほうが長いとも言いますから。 フェラーリで例えますと、12気筒のモデルでプラグ交換だけでも10万円以上はします。 オイル交換でも数万円レベルです。 その点、国産モデルは日常の足としても使えますから・・・ 最近のフェラーリやマセラティあたりでは日常に使用できるぐらいのモデルもありますが、やはりメンテナンスはまめにしなければなりません。 とくにセミオートマのＦ１マチックは、クラ...

質問者が納得前期８オーナーです。 平均自動車税というのは何を指しているのでしょうか。自動車税は変わらず毎年¥39500です。 さらに任意保険料で車両保険込みで年20万くらいはします。 車検時には重量税というのが掛かりますがそれも税金に含めるなら＋３万くらいです また他車種よりも特に前期型は相場がかなり安いですが、 前期は5〜6万kmでマイナートラブルがかなり出ます。 有名なのはO2センサー異常、イグニッションコイル不良、セルモーターなどです。保証が無ければそこそこ出費が嵩みます。 後期を買えば対策品に変わっているの...

質問者が納得タミヤ製にしたら？ 維持費ゼロだし.......

質問者が納得要件は、予算は200万、ある程度実用性があって、ランニングコストが安く、見た目がスポーティーな車ということですね。 Q1：マツダのアクセラはどうでしょう。最終的に見た目は好みになってしまいますが、おおよそ条件を満たしていると思います。今ならスポーツエディションという限定車があり、後から色々手を入れなくても最初からかなりスポーティーな見た目になっています。 http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201212/121226b.html ...