RX−8
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Gizport
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"皆さん"8 件の検索結果
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質問者が納得そんなに回転がぶれるならエアフロが怪しいです。 そこで修理するなら診断機に繋がないと特定できないので見当違いなら尚更高くつくと思いますけどね。
3159日前view0
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質問者が納得私は家族が多いので、一台だけ選ぶなら、アルファードですね。 もしも、家の誰かがミニバンを所有しているなら、8を購入して、多人数が乗る際にはミニバンを借りますよ。 家にミニバンがなくても、運転手含めて六人以上乗る機会あまりなければ、必要な時にレンタカーを借りればいいですしね。 スポーツカーは前所有者がエンジンを限界までまわしている可能性がありますから、故障や修理の代金はハンパなくかかる場合がありますね。 ミニバンは車体が大きい反面、車体剛性が弱いため、長年の負荷で、キシミ音がでてきたり、スライドドアの開閉に問...
4301日前view25
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質問者が納得94モデルのホンダを乗り継ぎ今月には27万キロ迎える者です 1・2ですが、買い替えのコストを考えたら乗り潰すほうがはるかに安いですよ。 古い車なので何かしら整備が必要なのは当たり前ですが、壊れやすい場所を一通り直し終われば暫くは故障しないのではないでしょうか 私の車はガタ・ピシですが、一通り不具合なおして改良したので故障も殆ど無く、修理も中古部品が出回ってて安く直せるので逆にお金かからないです。 160万の車を10年乗ると考えれば一年で16万。 仮にMRSの補修費が毎年5万かかったとしても新車買うよりはる...
4194日前view68
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質問者が納得社外マフラーをもらえば良いだけでは? 社外マフラーがNGという主張はマツダ側からなのでスバルはそれに従っただけですよ。あなたが当初探していたマツダディーラーは本家本元なので同じくノーマルマフラーに戻して保証継承・納車となったわけで結果は同じだったはず。 ノーマルマフラーが元々あったのかどうかは知りませんが、もしわざわざ用意したのなら価格は数万円ですから納車後すぐに交換してヤフオクにでも捨て値で出品すればそれなりに引き合いはあるでしょう。 でもマツダはあなたが希望する社外マフラーなら保証修理を受け付けな...
4618日前view60
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質問者が納得「純正オイルと専用オイルは考えてません!」 って言われてますが、マツダ純正のシンセレネスに敵うものは無いですけどね。 ただしかなりな予算オーバーにはなりますが。
3065日前view14
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質問者が納得1.6以外はみんな一緒 ロータリーが怖いならNAを乗りましょう
4477日前view2
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質問者が納得整備書の数値では。 9~8.5kg/c㎡ 250rpm 限界値 7~6.5kg/c㎡ 250rpm(OH領域) 3室差 1.5kg/c㎡ ローター差 1.0kg/c㎡ と有りますのでOHギリギリです。 ディーラー基準値とはおそらく限界基準値では無いでしょうか? 回転数を上げた時にクーラントから泡がより多く出るようならコンプレッション(圧縮)漏れです。 オーバーヒートでサイドハウジングに問題が有るか時期的にOHが必要でしょう? そもそもオーバーヒートが何故に起きたのか原因が・・・・?
5707日前view1
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質問者が納得半月くらい前の暑い時期で街乗りで水温95~100 油温90~95でしたよ。 油温のほうがちょっと低いですね。
4816日前view128
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