RX−8 MAZDA RX-8の解決方法

質問者が納得ハンドリングや回頭性は抜群ですよ。

質問者が納得＞静止状態でフットブレーキを踏んだ状態で 速度０ｋｍ/ｈ シフトレバー「P」「N」では エンジン保護のため ECU(コンピューター)により エンジン回転数制御が行われております

質問者が納得前期型に装着して車検に通るのであれば後期型でも問題ありません。 逆に言えば前期型で不適合なら後期型でも不適合です。

質問者が納得普通は助手席の下から空気を取り入れるはずなので、その取り入れた空気の温度を測っている・・・・・と聞きましたけどね。 （他に回答があればそちらを参考に。 ＾＾；）

質問者が納得①オートライトのセンサーです。 ③ATのレザーシートなので、タイプEです。

質問者が納得その年式、その価格のRX-8のエンジンの状態が非常に気になるところですので、 まずエンジンの状態を確認してください。4.5万kmというところですが、前オーナーの乗り方、メンテ状況で だいぶ状況が変わるので、コンプレッションチェックくらいはしてもらうと良いと思います。 さて、販売店ですが、いつ何が起きてもおかしくない年式に入りつつあると思うので、自然故障の範囲が同じなら ディーラーで良いと思いますが、２のほうが幅広いなら、個人的には２を選びます。 また、3年後の故障を気にするのであれば、既に10年落ちを超...

質問者が納得これも時代の流れですかね。 研究は続けるみたいなので、 いつの日かロータリーエンジン搭載車が復活することを願っております。