アイ 中古の解決方法

質問者が納得ラジエターの冷却ファンがエンジン停止後も自動で回る構造なんじゃないですかね？ 過去にもサンバーやアクティバンでそういう機能がありました。

質問者が納得スマートあるいは三菱アイの保険料は？ どちらもオーナーでもありませんので申し訳ありませんが スマートは「軽自動車規格」仕様として正規に売り出された車両 スマートＫ＝Ｈ１３年（２００１年）～Ｈ１６年（２００４年）又は スマート・フォーツーＫ＝Ｈ１６年（２００４年）～Ｈ１７年（２００５年） の正規輸入車両が対象、を前提として 三菱・アイはＨ１８年（２００６年）～ 「軽自動車」枠としては双方共に同じ 「衝突安全ボディ設計」なのも同じ ただし設計年度が新しい三菱・アイの方が若干有利か？ 「運転席＋助手席エア...

質問者が納得＞３日間で１６００ｋｍ（ほぼ高速道路で使用）走行してしまいました。 車にとって過酷なのは、渋滞などが頻発する街乗りや、エンジンが温まる前に止めるなどの短時間走行を繰り返す事です。あなたの今回の使い方はある意味最高で、もっとも傷まない乗り方の一つです。 なお、機械に疲労はありません。3日であろうと3ヶ月であろうと、1600km は1600km です。むしろ時間経過による傷みがない分だけ、3ヶ月かけて1600km 走るよりも消耗していません。日常のメンテナンスをしていればOKですよ。 あえてチェックすると...

質問者が納得車屋で修理している者です。 三菱のエンジンで故障が多のはGDIエンジンだけ。実際にディーラーでリフトにあがって重整備してる車はGDI車です。 iはGDIエンジンではなくリアにエンジンがあるので故障もなく静かです。 その店員はあまりくわしくないのでしょう。 蛇足 私の個人的な意見 経年劣化の早さやエンジンフィーリングの安っぽさ、マイナートラブルはダイハツが多いです。新車当時は見た目がよいといい理由で世間的には良く売れます。 しかし、新車から五年落ちの車で新車の輝きが一番なく古くみえ、中身も新車当時の性...

質問者が納得運転席もしくは助手席ドアを開けたサイドシルとBピラーの境目付近にプレートがありませんか？ よくタイヤ空気圧のシールが貼ってある場所あたりです。 ボンネット内に無ければそこにあると思います。

質問者が納得仕事で以前、三菱 ｉ に乗っていました。 １） ４本セットで購入した方が、タイヤは安く買えますが 軽なので、さほど心配されるぐらいではないかと思います。 ２） ハイブリッドなどのエコカーに比べたら、燃費は悪いのかもしれませんが、 乗り方によってもう少し燃費は良いかと思います。 ３） 2WDか４ＷＤの違いで、バック駐車にはコツはいるかもしれません。 毎日乗れば慣れます。 ※２ＷＤのほうがクセがあります。 ４） ＡＢＳのことでしょうか。 過信は禁物です。 ③の回答と同じように、２ＷＤだとＦ...

質問者が納得※総評 2006年4月に購入し半年で約15.000キロ走行しました。 殆ど高速での仕様です。スタイルは満点に近いですが、 実際に乗ってみると不満な点も幾つか出てきました。 参考にしていただければ幸いです。 ※長所 総評にも述べた様にスタイルは気に入っています。 ＲＲでしか味わえないハンドリングとブレーキ性能も良いと思います。 100キロまでの使用での動力性能には満足しています。 後リアシートのレッグスペースも広いので大人が後ろに2人乗っても 窮屈さは無いようです。 ただリアシート部に問...