アウトランダー
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"価格"15 件の検索結果
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質問者が納得中古相場は誰にも読めないです。社会情勢にかなり影響されますから。一時は中古車の海外流出で国内の玉不足によって相場が上がったり、今は新車買い控えによる中古の重要の高まりで相場が上がり気味です。 購入車種、予算ともにしっかりお決まりですので、相場は気にせず、とことん予算に合う程度の良いものを探す。これに尽きますね。
5595日前view35
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質問者が納得安い価格設定に結びついているかどうかはわかりませんが、新デリカ&アウトランダーの2.4リットルおよびギャラフォルの2リットルエンジンは 基礎となる部分のみ現代とダイムラークライスラーと共同開発したものらしいです。 http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017392.html
6156日前view30
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質問者が納得アウトランダーは乗用車っぽい堅めの乗り心地やキビキビした操作性です。 乗用車系と違う点は車高がありタイヤが大きいので、比較的段差や凸凹を気にしないでいい事でしょうか。 一時期購入を考えましたが、個人的にモアパワーでしたので、購入には至りませんでした。 最近の車を消耗品のメンテをしながらであれば日本車もドイツ車も シビアに使わない限りそんなに大きな故障が有るとも思えませんが、 自分なら10年は乗るので、故障した時を考えると 部品が手に入りやすい日本車を購入すると思います。 自分で治したりするのが時間がなか...
5662日前view36
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質問者が納得安くても、1年後には車検が来ます。 その費用も考えないと・・・・・・・ 5000km未満の車が割とありますね。 価格は同じくらいですね。 http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/mitsubishi/outlander/?fmc=&mc=&q=&ei=utf-8&price_min=&price_max=&year_min=2011&year_max=&distance_min=&distance_m...
4607日前view51
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質問者が納得ハッキリ言って3年落ちに近いアウトランダーを185万なんて高いです。あり得ない程高いです。止めた方が無難です。 185万ならトヨタのウイッシュ1800が新車で買えてしまいますよ、私だったら130万でないと買いません、すぐ6月には車検で又10万以上掛かりますから、どうしてもアウトランダーがいいのなら新車で無理しても買うべきでしょう、値引き25万位いけますし。。。。 人それぞれ考え方違いますから、何ともいえませんね、確かにグレードは上ですけど私なら車検2年付けてくれなきゃ買い ません、車検残っていても2年新規に...
4625日前view52
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質問者が納得アウトランダー2、4リッター 2駆で走って長距離走行17キロ/リッター!! 三菱ならではの充実装備も魅力的!他社ならワンランク以上上にならないと付いてない装備が標準装備! コストパフォーマンスは素晴らしい! アイラブ三菱(笑)
4682日前view22
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質問者が納得①レガシーがいいと思います。 ちょっと年式の割に距離が多いのが気になりますが、車としての完成度は高いと思います。 価格相場もカーセンサーで見る限り妥当と思います。スタッドレスも付くなら安いのでは? ②は設計が古いのと、SUVで車高低くってどういうこっちゃ?ってコンセプトが納得できません(笑) 補足拝見しました。 法人で使われていたんですね。距離の件は納得です。 メーカ保障継承(お金かかります)もあるし、大丈夫と思います。 ※私はディーラ試乗車兼営業車みたいなエスティマ買いました。特に問題はなかったし、メ...
4714日前view71
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質問者が納得基本、ディーラーの下取り時は、マイナスポイントです。 買い取り専門店に持って行くと、プラスポイントです。 ディーラーの考えは、あくまで、ノーマルの状態が中心です。
4735日前view50
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質問者が納得現段階で正式にアナウンスされているのは アウトランダーPHEV デリカD:5ディーゼル ミニキャブトラックMiEV です RVRハイブリッドの噂は聞いたことはありますが、あくまでも信憑性に乏しい雑誌の情報がほとんど その雑誌の情報のみでしたら、現行ギャランのHV化という情報もありましたが、そんな情報より先に、雑誌より多少信憑性のある新型ギャランの情報が出てきてい始末… 期待もいいですが、雑誌の情報をうのみにしない方がいいと思われます…
4294日前view163
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質問者が納得長く乗られる場合を考えると… 2400のエンジンはタイミングチェーン 3000のエンジンはタイミングベルトなので、一定の距離を走った際のメンテナンス代が違います。 自分も最初は3000をねらってましたが、3000の割にはパワーが低い、エンジンがタイミングベルトだし確かOHCで真新しさの無いエンジンだったので、3000は諦めました。 ただ、どちらも試乗しましたがATとCVTの違いで乗り味は3000が良かったです。 CVTは回転を上げずに加速しようとするので燃費には良いでしょうけどモッサリ感あります。 ロ...
4808日前view84
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