アウトランダー
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"情報"9 件の検索結果
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質問者が納得ETACSの基盤が異常をきたしてるのかもしれません。 私はギャランフォルティススポーツバックに乗ってますが、 過去にサイドミラーが開かなくなって、アレコレ試したけど全く動かず、 仕方がないのでそのまま15キロ近く運転して帰ったことがあります。 都会の4車線道路を通る必要があったのですがさすがに事故るかと思いました。 次の日は何故か何事もなかったのように開閉しました。 ディーラーに見てもらったところ、 「原因がわからないのでETACSの基盤を交換します」 という事で、交換してもらったところ、同じ症状は現...
5145日前view49
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質問者が納得アウトランダーは乗用車っぽい堅めの乗り心地やキビキビした操作性です。 乗用車系と違う点は車高がありタイヤが大きいので、比較的段差や凸凹を気にしないでいい事でしょうか。 一時期購入を考えましたが、個人的にモアパワーでしたので、購入には至りませんでした。 最近の車を消耗品のメンテをしながらであれば日本車もドイツ車も シビアに使わない限りそんなに大きな故障が有るとも思えませんが、 自分なら10年は乗るので、故障した時を考えると 部品が手に入りやすい日本車を購入すると思います。 自分で治したりするのが時間がなか...
5744日前view36
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質問者が納得こんなのはどうでしょうか? http://minkara.carview.co.jp/userid/152321/car/371818/617656/note.aspx http://www.beatsonic.co.jp/serch2/car_sech_product.php?ID=129
4628日前view1098
全般
 
質問者が納得何を目的にデリカD5にするかですよね。 運転はアウトランダーの方が楽しいと思いますし、同乗者の快適性はデリカの方が上でしょうし。 低走行距離なので下取り価格は良いと思いますが、良くも悪くもアウトランダー自身が売れ筋ではないのでD5への頭金としては今売っても3年後売ってもそこまで変わらないかも知れません。自分だったら、6.5万キロまでは乗ると思います。 あと、デリカについては特に電気車の開発は始まっていないと思います。 内部の人間ではないので詳細は分かりませんが、現状では過去にエクリプスのスパイダーをベー...
4718日前view52
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質問者が納得①レガシーがいいと思います。 ちょっと年式の割に距離が多いのが気になりますが、車としての完成度は高いと思います。 価格相場もカーセンサーで見る限り妥当と思います。スタッドレスも付くなら安いのでは? ②は設計が古いのと、SUVで車高低くってどういうこっちゃ?ってコンセプトが納得できません(笑) 補足拝見しました。 法人で使われていたんですね。距離の件は納得です。 メーカ保障継承(お金かかります)もあるし、大丈夫と思います。 ※私はディーラ試乗車兼営業車みたいなエスティマ買いました。特に問題はなかったし、メ...
4796日前view71
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質問者が納得V6の3リッターの場合、プラグを外すまでに、数多くの物を、 取り外しをしなければなりません。 アウトランダーでなくても、V6はすべて、プラグなどの交換工賃が高く設定されています。 ディーラーでは、工賃8000円/h位で設定されていますので、 V6の場合、プラグ交換時間が、4時間位掛かると言う事になります。 V6エンジンの、プラグを交換する場合、部品代も、プラグだけでは済みません。 インマニのガスケットや、EGRのガスケツト等も必要となります。
4796日前view55
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質問者が納得乗り方や、使い方によって変わります。 実際乗っている方のデーターです。 http://minkara.carview.co.jp/car/mitsubishi/outlander_phev/nenpi/
4272日前view501
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質問者が納得現段階で正式にアナウンスされているのは アウトランダーPHEV デリカD:5ディーゼル ミニキャブトラックMiEV です RVRハイブリッドの噂は聞いたことはありますが、あくまでも信憑性に乏しい雑誌の情報がほとんど その雑誌の情報のみでしたら、現行ギャランのHV化という情報もありましたが、そんな情報より先に、雑誌より多少信憑性のある新型ギャランの情報が出てきてい始末… 期待もいいですが、雑誌の情報をうのみにしない方がいいと思われます…
4376日前view163
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質問者が納得ローディスト? http://pub.ne.jp/TEAMAX500/?entry_id=2542294 こんなのは? http://www.mitsubishicars.com/MMNA/jsp/allModels.do
4910日前view20
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