Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得見た目で気に入ったほうを選べばいいのではないでしょうか。
ジュークはターボの有り無しで別の車になるのですが、ポロと悩むぐらいならターボを想定してるのだと思います。
ポロは言ってみればごく普通の白米ご飯。特に悪いところはないので、もしクルマにあまり興味のない義理の弟が悩んでたら普通にポロを薦めます。多くの人はポロを薦めるのでしょうがジュークと比べて明らかに勝ってるな、ってとこはドアの取り付け剛性感ぐらいです。欠点は無個性でつまらない内外装とあらゆる点でゴルフのほうがイイのでどうせならゴルフにしたほうが・・と...
4806日前view19
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質問者が納得純正は7J+38です。
アウトランダーでしたらリム幅が1インチ大きくなる程度でしたら問題ありません。
4820日前view37
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質問者が納得自分の仕様を紹介します。
データシステム社から増設モニター用のハーネスが販売されてます(型式はVOM-22だったかな？)のでそれを使ってヘッドレストモニターへ出力します。(増設は二台まで)
この増設モニターへはDVDやビデオ入力の画像のみ流れますので後席でDVD見ながら前席はナビ画面にできます。
またジャンパーキットを繋がなくても後席には普通に画像が出ます。
助手席の方も見れるようにするにはジャンパーキットを繋ぎますが、ナビ操作の一部に規制がかかります。
ちなみに純正MMCSです。
4826日前view1609
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質問者が納得最近、エクストレイルを購入しました。いろいろ調べていくと、よりSUVらしいところってエクストレイルしかないんですよ。
あなたがフォレスターを第一候補として考えていらっしゃるようなので、いろいろ比較してみましたが、
なんせあれだけこだわっていたフォレスターが今のモデルから方向転換してしまったので、
ちょっと家族向きにしたのかな？という印象です。
スバルのAWDは、どちらかというとスポーツAWDなので、雪道などに強いのかと言われるとFFより少し強い程度です。
新しいエンジンならばよいのですが、燃費は二の次です...
4837日前view78
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質問者が納得すみません、どちらも乗っては居ませんが、アウトランダーの方が排気量的に経済的でいいかと思います。
でも、ヴァンガードにも2400ccモデルあるのに何故同じ2400ccで比べないのでしょうか？
乗り心地はヴァンガードの方がいいかと思います。1列目、2列目は大差ありませんが、3列目が大きく違い、ヴァンガードの方がまだ乗り心地が良いそうです。アウトランダーはシートが薄く、緊急用と割り切って使った方がいいそうです。
走行性能は、3500ccのヴァンガードに軍配。大排気量の力は2400ccじゃ適いません。
同じ24
4830日前view37
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質問者が納得24Ｇはなかなか出ない車ですので査定が難しいですが、
２４Ｇで5000キロぐらいのﾊﾟｰﾙ、クロで180万ぐらいの査定ですので
プレミアムになると190万ぐらいになると思いますが、
色が、パール、クロ以外ですと10万から15万ダウンです。
4825日前view42
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質問者が納得修理では完全に治す事は不可能です。
どうしても気になるのなら交換しかありません。
その場合6万～10万ぐらいします。
価格差は純正かどうかの差で、上の方が青いフロントガラスは高いです。
1ｃｍぐらいなら走行には問題無いと思います。
4834日前view113
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質問者が納得>オフロードは走らなくなりました。
・・・今まで何を履いていましたか？
ＭＴタイヤ？ＡＴタイヤ？
土の上を走らないのであればＨＴタイヤでしょうね。
タイヤの限界まで使えない国内での使用であればどこのメーカーの物を買っても大差ないですので、お好みのメーカーを選んでください。
私はスポーツイメージのあるジオランダー（ヨコハマ）を選んでいました。
4849日前view135
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質問者が納得自分は①仕様です。
純正MMCSに社外フルセグチューナー＋DVDキットです。
同乗者が使わなければほとんどテレビも見ませんし、普段はナビもほとんど使わないので不便は感じてません。
質問者様は毎日ナビ使ってますか？
毎日使う訳じゃないのなら①で良いような気がします。
チューナーは助手席下に収納してます。
＊補足について
ナビが必要なのであればポータブルタイプのナビ（ミニゴリラ等）を増設するのは如何でしょうか？
ナビはＰＮＤに任せてＭＭＣＳはエンターテイメント専用にしちゃうとか。
ちなみにＭＭＣＳにＤＶＤキッ...
4853日前view58
