Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"質問"9 件の検索結果
"質問" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得２ＷＤと４ＷＤは車重として１００ｋｇ弱の重量増で、燃費は１．５ｋｍ/ｈ差・・・
安心感としては間違いなく４ＷＤではありますが、アルテッツァでも行けた「山奥の渓流釣り」程度であればＦＦでも十分ですけどね・・・
横滑り防止装置（三菱はＡＳＣ）が付いていればＦＦでも問題ないのですが、この車はラリーアートにしか付いていません。
４ＷＤがあれば十分と考えられるかもしれませんが、クラスが若干違いますが、最近デビューしたＲＶＲならＦＦにＯＰ・４ＷＤに標準でつきますのでどちらの駆動方式にしてもＲＶＲの方が安心感は上です...
5385日前view160
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質問者が納得コンピューター又はROMを替えればリミッターは殺せるけど、そもそも、何のためにリミッターがついているをよく考えてみましょう。
5440日前view69
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質問者が納得他の回答者様も仰っていますが、ギャランRAのウリであるTC-SSTの修理費が高いと聞いています
このSSTは三菱単独での開発ではなく、ドイツのゲトラグ社によって基本的な設計や生産を行い、制御系チューニングを三菱が行ています
しかし、このSSTの基本構造はゲトラグ社によってブラックボックス化されており、三菱のディーラーメカニックには構造を明らかにされていないと聞きます
要するに、本来ならば一部の部品が壊れ、それを修繕すれば乗れるような故障でも、メカニックは構造がブラックボックス化されており、原因が究明でき...
3447日前view15
全般
質問者が納得結局、改造って兄弟車（？）のランエボXのパーツ付けていって、ランエボXに近づくだけでしょ？
改造するくらいならランエボX買った方が安上がりのような・・・
反対にランエボXをフォルティスルックにするとか（笑）
スピードメーターは交換（後付け？）するときにお好みのｋｍ表示出来るものを買ってください。
5708日前view50
全般
質問者が納得スバル！！
エンジンをかける時の独特の音が好きです。
して言うなら初代フォレスター、旦那さんの愛車だったので＾＾
5727日前view21
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質問者が納得回すのではなく引っこ抜くようですね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/370331/car/276634/669558/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/229791/car/329319/636297/note.aspx
5737日前view130
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質問者が納得マニュアルを選べることＨＩＤライト、リップスポイラー、サイドエアロ、スポーツシートが標準です。その上にラリーアートバージョンがあるんで、それぐらいです。タワーバーと１８インチタイヤもついてました。
5747日前view20
全般
質問者が納得この車、腰高なのでローダウンしたくなりますよね。
ただ、今日現在では残念ながらギャランフォルティスＳＢ用のスプリングや車高調は発売されていません。
セダンはスプリングが数種類あるようですがＳＢでの適応確認は出来ていないようです。
ワンオフや他車種流用等の手もありますが車にあまり詳しくないとの事なので
ラリーアート等から発売されるのを待った方が良いでしょう。
ローダウンスプリングと車高調の違いやデメリット等については検索すれば簡単にわかると思いますのでここでは少しだけ。
見た目だけに拘るのであればスプリ...
5758日前view22
全般
質問者が納得この車には乗ってませんが参考までに。
症状からするとサイドミラーモーターの配線で接触不良が
おきているのだと思います。
走行中の振動で接触の状態が変り動いたりとまったり
しているようです。
ディーラーにいけば保証で無料修理してくれます。
5769日前view22
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