デリカD：5 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ナビの性能は自動車メーカとは無関係で、 カーナビの製造メーカによる差が大きいでしょう。 少なくともデリカは三菱電機製でしょ。三菱電機はナビのトップブランドだよ。 ところでヴォクシーって、どこ製のナビ積んでるの? 三菱電機なら安心できますね。

質問者が納得アイが実験車輌的性格を持ってて、他の車にそのノウハウを使うはず、と思ったんではないでしょうかね？ 今でも、次期パジェロミニはアイベースだとか、噂だけはいろいろ。。

質問者が納得G-navi　4WDを購入（後席モニタ・ETC・16アルミ） ステップワゴンからの乗り換えです 力・操作性は良いです 2000の車からの乗り換えなので、文句はありません 又、パドルシフトを駆使すれば、力の必要な時には運転をバックアップしてくれます 荷室が今までよりも狭くなった気がします サードシートがリクライニング後跳ね上げから、折りたたみ後跳ね上げになったので 幅が狭く荷室スペースが減りました（ジェットバック付けるから良いけど） 乗り降りの高さが高くなった気がします ステップワゴンは車高を落としてい...

質問者が納得なんと言ってもランエボ、パジェロがついています！！ 色々問題視されていますが、これらは別格らしいですよ。 なくなる事はありません。充分生き残れます！

質問者が納得そんなことも無いと思いますよ。 ディーラーよりも売上が多い自動車整備工場も無いわけではありませんしね。 自動車は命を預ける機械ですから、いくらウデが良い、確実（一般的に）と言われていても、知らない人よりもわがままを言いやすい相手から買うケースは少なくありません。 自動車の見立ても、あとの整備にしても信頼できる人（工場）から買うという選択をする人は少なくないはずです。 逆に、こじれたときのディーラーほどタチの悪い相手はいません。 イザとなったら「規定」を盾にして押し切ってきますしね。 また、車を全く知らな...

質問者が納得ガソリンエンジンは、引火しやすいガソリンを含んだ混合気を圧縮する為、何かの事情で不具合が発生すると、通常と違うタイミングで自然着火してしまうノッキングが発生します。 主に、高出力を狙った高圧縮のものや過給器を備えたもの、精度が低く余り性能の良くないエンジンは、ノッキングがおこり易いのでハイオク仕様となります。 ノッキングは、時にエンジンを内部から壊してしまう事があるので、何としても抑える必要があります。 ただ機械的な方法では抑えることができないので、ノッキングの発生を抑えるように成分調整したガソリン（ハイオ...

質問者が納得つまり、１気筒当たり６００ｃｃってことです。 エンジンは、１気筒の容量が大きすぎると、燃焼が均一に拡散しなかったり、放熱がし難くなったりします。かといって、小さいと、放熱で安定しなかったりと、やっかいなことが起きます。 設計しやすく、効率の良い大きさ、これが大体、６００ｃｃぐらいの所にあります。 これを４つ並べると、２．４リッターってわけです。

質問者が納得確かにFFだけでいい場所もあると思いますね。 ＊私も雪が降らなければFRにしたいです。 ただ最近のAWDでも燃費は良いと思いますよ。 安定性（これはスピンモードになりそうな場合の安定性も含みます） 知り合いのレガシィ2.0i（MTで多分フルタイム４WD）は高速でリッター15は余裕で走るようですから。

質問者が納得当然エンジンはディーゼルをラインナップして来るでしょう（すぐではないかも）。 それと四駆システムは恐らく、グランディスＳＧと同じ物を搭載するはずです。 これならばヘビーユーザーだけでなく、一般ユーザーも取り込めると言う判断でしょう。