デリカD:5
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"ところ"9 件の検索結果
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質問者が納得FRPのバンパーでしたら幾らでも加工できますが、 ウレタンバンパーの加工は無理だと思います。 するとしても、マフラー出口大きさにカットする位です。 見た目は、良くないです。
4577日前view120
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質問者が納得本格的にオフロードへ踏み込まなければD:5で十分です 体験談→30度位の土手をハイレンジのままでは登れませんでした ローレンジはいとも簡単に登ります 下り坂もローレンジは、ほぼエンブレで下れます 土手の急な下り坂はハイレンジは僕は使いません 砂地で駆動系に負担を掛けないために僕は早めにローレンジに切り替えます 友達(ランクル70)がハイレンジのままヒルクライムにトライしてクラッチパー←ソレだけ負担かかります 以上です 実際に運転するようになれば、状況によって何が必要かは解ってきますよ...
5172日前view222
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質問者が納得知り合いは自称クルマ好きの人です> 三菱やスバルあたりは凝った車好きに好まれるメーカーのはずなんですけどね・・・ D5はとても良くできた車だとおもいますよ。 このクラスのミニバンではD5は確実に特別な存在 エリシオン エスティマ エルグランド アルファード D5 すべて試乗してみてこれしかないって思わせてくれたミニバンはD5でしたのでD5を買いました。 最高に魅力ある車だと思います。
5192日前view41
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質問者が納得デリカの2.0Lモデルは来年の1月に追加されます。 エコカー減税はおそらく75%減税で、2WDモデルが設定されます(デリカの廉価版モデルになると思います)、恐らく4WDもあるでしょう。 ※4WD好きの高校生がいてくれてうれしいですね。僕は今大学生ですが、中学校後半から四駆にはまり、「P&Dマガジン」や 「Let‘s go 4WD」などの雑誌をむさぼり読んでいました。今もですが。
5319日前view23
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質問者が納得こちらに↓色々と情報が載ってますよ! http://delica.xrea.jp/d5/
5586日前view27
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質問者が納得価格は、確かに高額ですよね。 私がD-powerで見積もりしたら値引きなしの状態で370万円でした。 これは、勇気がいる決断だな~と思います。 試乗3回くらいしました。乗り心地が良すぎてたまりませんね。 80km位からの加速がとくにいいですよね。 ディラーによれば6年乗ればガソリン車よりお得になるそうです。 軽油だし実燃費がいいので。 10年以上乗るならディーゼルの方をおすすめしますよ。
4109日前view124
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質問者が納得mmcsは配線でどうこうする問題ではないです。 素直にデータシステム社のTV-KITを買いましょう。
5925日前view244
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質問者が納得なんか勘違いしてるね 点検と修理は違うんだけど。
3275日前view25
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質問者が納得>エマージェンシーキーを入れた時にシリンダーの寿命がくるもんですかねえ? 今まで使っていないのなら錆などで壊れかけた所に差し込んで、トドメを刺したのかもしれないですね。 もしくはキーの溝堀が今一で噛み込みをしてしまったのかも、スペアキーなど作った時に起きる事のあるトラブルなのですが追加で作ったインテリキーだったりしませんか? ちなみにエマージェンシーキーはマニュアル通りにキーレスを反対側につけてイグニッションしました? それをしないとイモビが機能してスターターは回転しませんので一応確認してみました。...
3406日前view1
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