Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"回答"9 件の検索結果
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全般
質問者が納得車は登録した瞬間に約５０万円くらいの価値を失っています。
それから二年乗っていますから、現在の買取価格としては高くても１８０～２００万円くらいでしょう。
一定金額のフルローンで計算してますが、今までにローンの返済をした金額が下記です。
４．２万円×３０ヶ月（二年半）＋５０万円（ボーナス５回）＝１７６万円
ボーナス月は４．２万円＋１０万を支払った計算ですので、実際に支払った金額はこれより少ないのかもしれませんが、そこは自分で計算してみてください。
よって、デリカを手放すのみの状態で単純計算で下記くら...
4817日前view117
全般
質問者が納得僕もデリカD:5に乗っていて、全く同じ悩みを持っています。
が…解決案はありませんでした。
ナビとTVもしくはDVDを同時使用するのであれば、ポータブルナビを購入し、それをナビ専用にするしか手がなさそうです。
4848日前view142
全般
質問者が納得地デジナビはD5の当初からありました
ウッドステアリングのオプションはなかったと記憶してます
スライドドアはメーカーオプションですから無理です
付かないことはないでしょうが、最初から普通に買うほうが間違いなく安上がりだと思います
未使用車ですが、探せば希望の仕様で未使用車を作ってくれるディーラー
があります
直接でなく
取次店が必要ではありますが
4880日前view76
全般
質問者が納得これは正直､お店単位ではなく営業マンの問題ですね。
ディーラーでは営業部門とサービス部門とに分かれています。
僕の知り合いでも質問者ｻﾝのような仕打ちを受けたことあります
営業マンは売ることが全てな為に納車後は酷い場合が多いです
以後のﾒﾝﾃﾅﾝｽをサービスマンにお願いするようになってからはずいぶんよい応対をしていただけると満足してました｡
5028日前view23
全般
質問者が納得本格的にｵﾌﾛｰﾄﾞへ踏み込まなければD:5で十分です
体験談→30度位の土手をﾊｲﾚﾝｼﾞのままでは登れませんでした
ﾛｰﾚﾝｼﾞはいとも簡単に登ります
下り坂もﾛｰﾚﾝｼﾞは､ほぼｴﾝﾌﾞﾚで下れます
土手の急な下り坂はﾊｲﾚﾝｼﾞは僕は使いません
砂地で駆動系に負担を掛けないために僕は早めにﾛｰﾚﾝｼﾞに切り替えます
友達(ﾗﾝｸﾙ70)がﾊｲﾚﾝｼﾞのままﾋﾙｸﾗｲﾑにﾄﾗｲしてｸﾗｯﾁﾊﾟｰ←ｿﾚだけ負担かかります
以上です
実際に運転するようになれば､状況によって何が必要かは解ってきますよ...
5229日前view222
全般
質問者が納得デリカのメーカーオプションナビにリアモニターを追加するときには出力アダプターが必要になります。
http://www.beatsonic.co.jp/accessories/avc4.php
参考までに＾＾
5669日前view113
全般
質問者が納得仕事で三菱に出入りしていて、両車ともよく触りますが
私はD5がいいですね、高級感や使い勝手もいいと思います、家族が少なければアウトランダーでもいいですね
性能は両者共にエンジン等のポラットホームが同じで、外側が違うだけですから変わりませんよ
ただ、D5の欠点は・・・価格が高い
5678日前view24
全般
質問者が納得２１５の場合、７Jか最低でも６．５Jは必要ではないでしょうか？
６Jの場合２０５/７０R１５ぐらいが良いのではないでしょうか。
4541日前view20
全般
質問者が納得未燃ガス低減の為、ブローバイガスをスロットルバルブに吸わせるからじゃないですか？
以前の私の車もバタフライ部分に茶色い液状の物が少し付着してました。
3236日前view21
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