Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"廃車"5 件の検索結果
"廃車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得私もプロの車屋ですが、車の状態を見ていないのでいくらで車検を通せますというような安易な事は言えませんが参考までに・・・
車検時に必要な諸費用は、重量税8800円、自賠責保険18980円、検査手数料1400円（車検場に持ち込みの場合、指定工場は1100円）なので、合計29180円です
ユーザー車検で自分で持込みするならこの金額で済みます
もちろん国の“保安基準”に合格する必要はあるので、最低限の点検は必要です
ディーラーさんで事情を話し最低限の内容で車検を通してもらうか、何社か見積もりを取ってはいか...
5777日前view32
全般
質問者が納得サテライトでも正規でもその修理なら大して変わらないと思いますよ。
タービンの固着でリビルトタービンに交換と、エキマニがひずんでいるようですから、エキマニ交換だと思います。
4825日前view95
全般
質問者が納得私なら、この中でワゴンRは真っ先に外します。
記憶ではこのワゴンRのエンジンはF6Aターボで、結構オイルトラブルが出たんです。
当たり外れがあるんですが、10万キロ超えてますから、この先5年はもたないと想像します。
で、残るはKeiとパジェロミニですが、室内の広さと燃費優先ならKei。
雪道の走破性優先ならパジェロミニ。
で、優先するほうを考えます。
積雪多いならパジェロミニの方がいいかな？基本丈夫な車だし。
4903日前view16
全般
質問者が納得私もパジェロイオに乗っていますが、1人乗りがほとんどなので今度ミラージュに買い換える予定です。
プリウスだと家族持ち向き、アクアなら長距離を走る人向きではないでしょうか？
私は、下取り＋現金一括でミラージュに乗り換え、乗り潰す予定です。
乗り潰した後は、電気自動車に乗り換える方向です。
1キロ一円は魅力だし、問題は、フル充電でどれ位走るか、高速充電ポイントの
展開状況を見極めたいと思います。５年以内には、電気自動車の時代が到来するはずです。
4746日前view28
全般
質問者が納得私も三菱車に乗っています。
車種はコルトプラスラリーアートです。
ディーラーの本音は次の一台を買わせたいのではないでしょうか。
部品を全部交換すれば修理できないことは無いと思いますよ。
実際、私の友人はレグナムに乗ってますが、４０万キロ走って今も乗っています。
『どこどこのディーラーでこのような対応を受けた』という言い方はせずに、
違うディーラーを尋ねてみるべきでしょう。
車への愛着を語れば打開策は提示してもらえると思いますよ。
4943日前view31
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