パジェロ
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質問者が納得パジエロでBFG オールテレーン LT265/70R16なら使っています。換算表があります。空気圧はLTは3.2Kです。10%UPで3.5K位でも平気です!4KでもOK!本当に普通のタイヤとライトトラックの違いを知らない人多いいです。法定点検、車検で空気で抜かれて来る事が多くて困ってます。 http://www.bfgoodrichtires.co.jp/tires/knowledge/images/point3.gif 表をみればわかるが、LTで2.6Kなら標準タイヤの1.4K相当です。標準タイヤの2.6...
4663日前view65
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質問者が納得ディーラーは高いけど綺麗に仕上がる。 工場では中古部品など使えば安く仕上げてくれる。 両方とも費用なんてわかりませんよ。どこまで修理なのか見えませんから。
4687日前view81
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質問者が納得パジェロミニはスズキジムニーと同じく燃費を考えて乗る車ではありません、むしろアウトドアでの使い勝手を優先してます、軽自動車の場合大きさには限界があります、車検も近いようですのでエコカー減税が使えるうちに買い替えもお薦めです、車検切れまで乗るのも良いですが、いざ注文を入れると納期がかかり、即納出来ない車種もありますから、ただ今どきの軽自動車は加速時にもたつき気味に感じるかと思います、
4706日前view14
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質問者が納得当たっているのはタイヤハウス内の前後のプラスチックカバーと思います。特に左前では。 一番お安くはその当たっている部分を取り外すなどです。一部のボルトだけが当たっている場合もあり、そのボルトを半球状のではなく、頭部がペッタンこのに換えて、のがれている人も。 当たり具合はタイヤの減り具合のもよるので、まずは当たっている部分を確認し、その部分を撤去やへ込ますことが一番安上がりです。 その次に安いのはタイヤ交換です。。。
4728日前view132
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質問者が納得ホイールはハマるでしょうけど、そのタイヤですとまず、ハンドル切ると当たります。フロントの内張り(前側が特に)です。285のタイヤでも当たります。そこを切り取ったり、留め金のねじを交換などが必要です。 コイル交換して2インチ上げて何とか収まります。純正の足のままでは305は確実に無理です。
4746日前view83
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