Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得７年も使っているのですから、色々な所が消耗しています、現在の不具合箇所だけ修理しても別の部分が故障したら再修理になりますし、クレームになります、ですので消耗した所を一通り交換するので５万という価格になります
今回の故障の場合、ディスクドライブの駆動系統とピックアップレンズというDVDを読み取るレーザーの部品も交換すると思
います
DVDロムも古くなっているでしょうから、もう少し出してメモリーナビの新品をつけると言うのも手ですよ、友人に手先が器用な人などいませんか？本体のみなら６万位でワンセグ内蔵の新品が買え...
5761日前view13
全般
質問者が納得「環境にやさしい」という言葉は、庶民にとっては「お財布環境にやさしい」という意味でしょう。
ミニバンに設定してもメリットがあればそれなりに売れます。4万キロで差額がペイ出来るなら「買い」だと思います。
8万キロだと厳しいでしょうな。某メーカーのように下取り査定なんかを考慮し始めちゃったら論外です。
パワーはそこそこでいいので、燃費を重視した安いエンジン作ってくれないですかねぇ。。。
5896日前view15
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質問者が納得その取り替えた【型番の違う純正品】が壊れてるのでは？
フェーダーは中間ですか？
コネクタが同じであれば、取り替えたステレオが壊れているとしか思えません。
6000日前view41
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質問者が納得同じのに乗ってます。
最初はレギュラー入れてました。でも今後も大事に末永く乗りたいと思ったら、高くてもハイオク入れてます。
元々、ハイオク指定だし、年式が古いだけあって、なるべくトラブルは避けたいですしね！
知ってる人でレギュラー入れてる人もいますよ！その人は問題無いって言ってます。
自分もレギュラー入れてたとき、問題はなかったです。
でも、大事に長く乗りたいと思い、愛着がわいてきたら、ハイオクを入れてやりたくなります。
入れたら喜んでる気がします。
ハイオクとレギュラーの差は、満タンで90リッター入るので...
6065日前view34
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質問者が納得車のバッテリーが古いか、劣化しているのかも知れませんね。
ロック、解除を繰り返すというようにスイッチがオンオフを繰り返す誤動作を
チャタリングといいますが、チャタリングは回路の電源電圧が低下すると発生することがあります。
寒い日によくあるということですが、バッテリーは化学反応で電圧を発生させています。
温度が下がると化学反応は起こりにくくなるので電圧が低下するわけです。
しかしバッテリーのチェックをしてみて、正常だったらキーレスエントリーの電池にも疑いがかかってきますね。
6198日前view28
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質問者が納得一般人の認識から言わせてもらえば、ホンダやマツダの方が三菱や日産よりも、ディーラーもサービスも良心的です。
良いクルマもホンダ、マツダの方が最近では多いと思います。
２０年以上前から問題になっていたパジェロのリコール隠しなどは論外です。
たまたま壊れなかったクルマの人は良いでしょうが、メーカーの姿勢は許せません。
日産はそれほどではないですが､昔のような魅力のあるクルマはほとんど無くなってしまいましたし、昔、自分がサービスで散々な目に何度かあっていますので、好きではありません。
ほとんどのユーザーは２０万キ...
6538日前view21
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質問者が納得来年発売する新型デリカと同じ生産ライン上で生産するから、コストダウンできるんじゃないっすかね？
部品だって、共通部品使ってるんだろうし。
メーカーのブランド戦略でもあるから、よっぽどでないと廃止とかしないんでしょう。
6621日前view17
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質問者が納得ボタンを押して広い駐車場などで一周（円を描くように）すると戻ります。
どうしても広い場所がなければ切り返して方向転換でもＯＫです。
だめな場合は何回か繰り返してください。
6715日前view58
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質問者が納得現行パジェロのロングに乗っています。今年の3月で丸二年となりますが、これといった故障は今の所ありません。
強いて言えば、テレビが映らなくなった事が一度ありましたが、迅速にまた無償で対応してくれました。
トヨタやホンダに比べると営業なども少なく、非常にアッサリしているので個人的に三菱は好きです。
6883日前view26
