パジェロ
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"お勧め"5 件の検索結果
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質問者が納得新型アウトランダーの特徴は、E-assistという自動ブレーキ機能やレーダークルーズコントロールシステムが付いています。 燃費も2400ccで14.4kmといいです。 走行重視SUVです。 左右独立式オートエアコンなど最先端のシステムが装備されています。 パジェロの特徴は、走破力が国産車で最も高いです。 ちょっとくらいぶつかっても傷一つつきません。 排気量が大きく3200ccのディーゼルターボは、動力性能十分です。 どんな大雪でも安心です。 また海外などで人気が高いため比較的高く売れます。 女性がパジェロ...
4307日前view73
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質問者が納得>寒冷地で使用する想定なので4WDは必須です 4WD車の場合 ターボ付きでないと走りはストレスがかかる場合があります スズキ ジムニー・3D・パートタイム4WD車 三菱 パジェロミニ・3D・パートタイム4WD車 (6月生産中止) 日産 キックス・3D・パートタイム4WD車 (6月生産中止) ダイハツ テリオスキッド・5D・フルタイム4WD車(デフロック有) 数すくない5D車(4月生産中止)
4486日前view18
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質問者が納得個人的な見解ですが・・・ 1)アルトワークスまたはヴィヴィオがよいと思います。(過去のレース実績やアフターパーツの豊富さで。)また、アルトはターボチャージャー,ヴィヴィオはスーパーチャージャーの事を考えると低回転域からのレスポンスのよさでヴィヴィオの方が最初はコントロールしやすいと思われます。(高回転を維持できればアルトかな?。) それと、スズキならアルト以外にKeiも選択候補に含まれますよ(確か、アルトワークスと同じエンジンのはずです。) 2)決定的な違いは2点。タイヤ外径(ジムニー16インチ,パ...
4513日前view38
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質問者が納得軽自動車が嫌で、ミラジーノ1000も候補にあるなら、パジェロジュニアやジムニーシエラ(ワイド)はどうですか? どれも中途半端感が否めませんが、普通車がいいのならば。 学生なら軽自動車の方が維持費が楽だとは思います。
4595日前view18
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質問者が納得N-BOXカスタム 4WDターボ乗りです。 1t有るのでターボでないと重く乗れないです。 内装は、豪華なほうだと思います。 いただけないのは、、やはりリアシートがリクライニングしないことと、エンジン音が大きい事です。 音楽かけながら走るとそれほど気にはなりませんが。 けっこう愛着があるので、自分ではすごく気に入っています。 ですが、燃費のことを考えるならN-BOXカスタムはやめたほうが良いです。 スペーシアカスタムやekスペースのほうが良いです。 4WDターボを乗っていますが良くて、リッター15kmです。 ...
3955日前view82
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