パジェロ 切り替えの解決方法

質問者が納得平成6年Ｖ46を25万ｋｍまで乗りました。その後友人に譲り現在38万ｋｍで現役絶好調です。 ずっと私が整備しています。 故障歴は、 最近トルクコンバーターが壊れて交換（Ａ／ＴＡｓｓｙ10万ｋｍ走行の中古品）。エンストで噴射ポンプＯ／Ｈ。オルタネーター交換。コンプレッサー交換。ラジエターアッパータンク割れ交換。ＬＳＰＶ漏れ交換。グロープラグ、配線交換。バルブカバーパッキン漏れ交換。ヒーターホース漏れ交換。アッパーホース漏れ交換。エキマニ割れ交換。Ｆパイプ破れ交換。エキパン詰まり交換。Ｐ／Ｓポンプ漏れＯ／Ｈ。ク...

質問者が納得＞寒冷地で使用する想定なので４WDは必須です ４ＷＤ車の場合 ターボ付きでないと走りはストレスがかかる場合があります スズキ ジムニー・３Ｄ・パートタイム４ＷＤ車 三菱 パジェロミニ・３Ｄ・パートタイム４ＷＤ車 （６月生産中止） 日産 キックス・３Ｄ・パートタイム４ＷＤ車 （６月生産中止） ダイハツ テリオスキッド・５Ｄ・フルタイム４ＷＤ車（デフロック有） 数すくない５Ｄ車（４月生産中止）