パジェロ 原因の解決方法

質問者が納得プラグコードを一度も変えてないようでしたら、プラグコードの可能性もあります。後はアイドルアップなどの電子系故障が考えられます。 頻繁になるようでしたら、ディーラーでシステム点検してもらった方が良いですね。

質問者が納得以前、知り合いのミラターボが黒煙を上げていました 修理の見積もりだしたらターボが焼きついているので 中古車が１台買えるぐらい掛かると言われたそうです

質問者が納得あっさり原因追及される当たり、 結構な知識をお持ちの方と推測します。 私も正確な場所は解りませんが、 もちろん「カチカチ」言っていたところについていると思います。 たいてい運転席足下付近かな？ 値段はそんなにしないと思います。 ４，５000円くらいかな？ ずっと以前に交換した記憶で言えば。 もちろん個人でも購入可能です。 ディーラーの部品販売で購入可能です。 まあ、ディーラーに行けば、どの支店でも お取り寄せしてくれます。 ついでに、ウィンカーリレーの箇所も 整備解説書コピーしてください。と頼めば 嫌な...

質問者が納得７年も使っているのですから、色々な所が消耗しています、現在の不具合箇所だけ修理しても別の部分が故障したら再修理になりますし、クレームになります、ですので消耗した所を一通り交換するので５万という価格になります 今回の故障の場合、ディスクドライブの駆動系統とピックアップレンズというDVDを読み取るレーザーの部品も交換すると思 います DVDロムも古くなっているでしょうから、もう少し出してメモリーナビの新品をつけると言うのも手ですよ、友人に手先が器用な人などいませんか？本体のみなら６万位でワンセグ内蔵の新品が買え...

質問者が納得その取り替えた【型番の違う純正品】が壊れてるのでは？ フェーダーは中間ですか？ コネクタが同じであれば、取り替えたステレオが壊れているとしか思えません。

質問者が納得同じのに乗ってます。 最初はレギュラー入れてました。でも今後も大事に末永く乗りたいと思ったら、高くてもハイオク入れてます。 元々、ハイオク指定だし、年式が古いだけあって、なるべくトラブルは避けたいですしね！ 知ってる人でレギュラー入れてる人もいますよ！その人は問題無いって言ってます。 自分もレギュラー入れてたとき、問題はなかったです。 でも、大事に長く乗りたいと思い、愛着がわいてきたら、ハイオクを入れてやりたくなります。 入れたら喜んでる気がします。 ハイオクとレギュラーの差は、満タンで90リッター入るので...

質問者が納得画像のもの全て交換しましたか。

質問者が納得現時点で原因が特定できてないんですかね？信用できないでしょうが、他に頼る所も無いのは事実ですし、治ってくれないと困るでしょう。 素人ならプロを頼るしかないです。当然ですが、それは費用が発生する事です。 ディーラーで原因が容易に特定できないのであれば、他に持ち込んでも解決は困難でしょう。 自動車の修理は「これで１００％治ります」ばかりではありません。それは人間の病気も一緒ですよね。いくつも病院回ったり、セカンドオピニオンも今では良くある選択肢です。 原因の特定が困難であれば「見込み」修理や「可能性つぶし」の修...

質問者が納得症状の記載が正しければ＋か－のどちらかのバッテリーターミナルの接触でしょう。 もしくは＋ターミナルにＦＬヒューズが付いてるタイプなら、ヒューズの金具の接触（劣化）と言う可能性も有ります。 新品のバッテリーに変更 ライト類が点灯するもすぐ消える。 が、少しすると何とか復活する。 で、元に戻したら若干症状改善って感じですよね。 こう言った場合にまず考えるのは『何を弄って何を弄ってないか』です。 バッテリー自体を載せ替えるのには、搭載スペースは電気とは関係無いので無視します。 それ以外に弄るとすれば＋と－の...