パジェロ 意見の解決方法

質問者が納得三菱、今も昔もいいクルマですよ。 品質問題のときはたまたまタイミング悪く色々出てきただけで、 報道などで変なイメージが植えつけられ、それが尾を引いているだけでしょう。 たしかに本来リコールすべきものを、リコールしないのはダメですが、当時、どのメーカーも似たような際どい事例はあったと思います。 いまでこそ、コンプライアンスうんぬんですぐにリコールやサービスキャンペーンを出しますが。 だいたいタイヤが飛んだのは三菱自動車じゃなくて、大型の三菱ふそうですし。 ２年ほど前、トヨタがアメリカでたたかれた事例も、日本国...

質問者が納得同じのに乗ってます。 最初はレギュラー入れてました。でも今後も大事に末永く乗りたいと思ったら、高くてもハイオク入れてます。 元々、ハイオク指定だし、年式が古いだけあって、なるべくトラブルは避けたいですしね！ 知ってる人でレギュラー入れてる人もいますよ！その人は問題無いって言ってます。 自分もレギュラー入れてたとき、問題はなかったです。 でも、大事に長く乗りたいと思い、愛着がわいてきたら、ハイオクを入れてやりたくなります。 入れたら喜んでる気がします。 ハイオクとレギュラーの差は、満タンで90リッター入るので...

質問者が納得

質問者が納得パジェロミニなんて見せかけだけの車じゃなくて、スズキのジムニーにしなさい。 パジェロミニは、｢パジェロのミニサイズ｣ではなく、｢パジェロっぽいミニカ｣です。剛性は無くすぐにシャーシがゆがみます。 ジムニーは本格的なクロカンですから、走行性能は抜群で、山への山菜取りやダートでの走行、豪雪地帯での走行などもへっちゃらです。大地震が来て路面がボロボロになり、ブロック塀とかが倒壊していても家に帰れます。安定した人気があり、古くなってもリセールバリューは高いです。 燃費もJC08で14.8、10・15だと16.4もあ...

質問者が納得パジエロでBFG オールテレーン LT265/70R16なら使っています。換算表があります。空気圧はLTは３．２Kです。１０％UPで３．５K位でも平気です！４KでもOK！本当に普通のタイヤとライトトラックの違いを知らない人多いいです。法定点検、車検で空気で抜かれて来る事が多くて困ってます。 http://www.bfgoodrichtires.co.jp/tires/knowledge/images/point3.gif 表をみればわかるが、LTで２．６Kなら標準タイヤの１．４K相当です。標準タイヤの２．６...

質問者が納得私なら、この中でワゴンRは真っ先に外します。 記憶ではこのワゴンRのエンジンはF6Aターボで、結構オイルトラブルが出たんです。 当たり外れがあるんですが、10万キロ超えてますから、この先5年はもたないと想像します。 で、残るはKeiとパジェロミニですが、室内の広さと燃費優先ならKei。 雪道の走破性優先ならパジェロミニ。 で、優先するほうを考えます。 積雪多いならパジェロミニの方がいいかな？基本丈夫な車だし。

質問者が納得私もパジェロイオに乗っていますが、1人乗りがほとんどなので今度ミラージュに買い換える予定です。 プリウスだと家族持ち向き、アクアなら長距離を走る人向きではないでしょうか？ 私は、下取り＋現金一括でミラージュに乗り換え、乗り潰す予定です。 乗り潰した後は、電気自動車に乗り換える方向です。 1キロ一円は魅力だし、問題は、フル充電でどれ位走るか、高速充電ポイントの 展開状況を見極めたいと思います。５年以内には、電気自動車の時代が到来するはずです。

質問者が納得現行パジェロディーセルに乗ってます。 ご友人の方達は現行パジェロディーゼルに乗ったことはあるのでしょうか？ トルクフルで乗りやすく燃費良くディーゼルとの相性が抜群で気に入ってます＾＾ しかしＦＪはスタイルがカッコ良い！！ 自分もＦＪが欲しいと思う時は沢山ありますが（笑）アフターパーツも沢山あるし・・・。 ただＦＪは死角が多く運転はしづらいような気が個人的にはしましたが。 あとはご質問者様の好みの問題だと思います。 私が今独身だったらＦＪだったかな・・・。

質問者が納得グローリレーは 一緒に替えたのかなぁ？ 一緒に替えるものですがね 確認を！