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"アドバイス"5 件の検索結果
"アドバイス" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得三菱社の４速オートマはバルブボデーの不良により１→２変速時に
ガツンとショックが出ます、特にパジェロミニが拳著に出ます・・・
（実際にはバルブボデーの詰まりがほとんどのようです）
２代目パジェロミニでの話ですがＡＴオイル交換＆フィルター交換で
微妙に改善することはあります、あくまで微妙に・・・です。
１０台以上この症状のパジェロミニを修理しましたが、結局
ほとんどがバルブボデーＡＳＳＹ交換で２度ほどリビルドミッションへの交換、
（流石に１５万km以上走ってる車輌でしたので・・・交換して販売しました）
一か...
4613日前view322
全般
質問者が納得２ＤＩＮタイプでも、１ＤＩＮ用ブラケットで取付します。
１ＤＩＮ用でも、固定方法が、手前のビス４本と、奥に固定差し込みが有る為、
２ＤＩＮタイプでも十分持ちます。
16年式三菱ミニキャブバンでしたら、現在、スピーカー内臓ラジオが付いていませんか?
この場合、ドアにスピーカーが無い為、取り付けしなければなりません。
取り付けキットなどは、三菱ディーラーでしか手に入りません。
また、ドアの内張りに穴を開けての取り付けになります。
純正スピーカーでしたら、三菱ディーラーで取付してくれます。
4665日前view427
全般
質問者が納得・キャブレーターの清掃・調整不良
・プラグコードのリーク
・ディスキャップの劣化
が考えられます。
ディーラー等で、点検して貰った方が良いと思います。
4748日前view104
全般
質問者が納得ピストンリングを交換するなら下のオイルパンを外さないとできません。
つまりリフトで上げての作業になります。
しかしピストンリングが割れたのならシリンダー内壁にキズが入っている可能性が大です。
そうなるとボーリングという作業が必要となり、エンジンを下ろして補器類を外して専門店に持って行くということになります。
ご自分ですると大変ですよ。
中古パーツとしてエンジンまるごと乗せかえというてもあります。
頑張って下さい。
5115日前view64
全般
質問者が納得＞１気筒の圧が上がらないため
シリンダにオイルを入れて圧縮が上がれば
シリンダ、ピストン関係
シリンダにオイルを入れても圧縮が変わらなければ
ヘッドのバルブ関係で整備を進めてみてはどうでしょう
ＦＲなので多少狭いですが軽いです
5132日前view86
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