ミニキャブバン
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"イス"6 件の検索結果
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質問者が納得三菱社の4速オートマはバルブボデーの不良により1→2変速時に ガツンとショックが出ます、特にパジェロミニが拳著に出ます・・・ (実際にはバルブボデーの詰まりがほとんどのようです) 2代目パジェロミニでの話ですがATオイル交換&フィルター交換で 微妙に改善することはあります、あくまで微妙に・・・です。 10台以上この症状のパジェロミニを修理しましたが、結局 ほとんどがバルブボデーASSY交換で2度ほどリビルドミッションへの交換、 (流石に15万km以上走ってる車輌でしたので・・・交換して販売しました) 一か...
4527日前view322
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質問者が納得2DINタイプでも、1DIN用ブラケットで取付します。 1DIN用でも、固定方法が、手前のビス4本と、奥に固定差し込みが有る為、 2DINタイプでも十分持ちます。 16年式三菱ミニキャブバンでしたら、現在、スピーカー内臓ラジオが付いていませんか? この場合、ドアにスピーカーが無い為、取り付けしなければなりません。 取り付けキットなどは、三菱ディーラーでしか手に入りません。 また、ドアの内張りに穴を開けての取り付けになります。 純正スピーカーでしたら、三菱ディーラーで取付してくれます。
4579日前view427
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質問者が納得・キャブレーターの清掃・調整不良 ・プラグコードのリーク ・ディスキャップの劣化 が考えられます。 ディーラー等で、点検して貰った方が良いと思います。
4662日前view104
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質問者が納得ピストンリングを交換するなら下のオイルパンを外さないとできません。 つまりリフトで上げての作業になります。 しかしピストンリングが割れたのならシリンダー内壁にキズが入っている可能性が大です。 そうなるとボーリングという作業が必要となり、エンジンを下ろして補器類を外して専門店に持って行くということになります。 ご自分ですると大変ですよ。 中古パーツとしてエンジンまるごと乗せかえというてもあります。 頑張って下さい。
5029日前view64
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質問者が納得>1気筒の圧が上がらないため シリンダにオイルを入れて圧縮が上がれば シリンダ、ピストン関係 シリンダにオイルを入れても圧縮が変わらなければ ヘッドのバルブ関係で整備を進めてみてはどうでしょう FRなので多少狭いですが軽いです
5047日前view86
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質問者が納得仕様です。 助手席は180度倒れるとスライドドアからの 荷物の積み込みを邪魔することになるので 法律で禁止されています。 軽貨物なんですが、貨物室に椅子がはみ出すのは違法となります。 運転席は、仮眠などを取る場合を考慮されています。
5112日前view28
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