ミニキャブバン
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"ところ"4 件の検索結果
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質問者が納得ピストンリングを交換するなら下のオイルパンを外さないとできません。 つまりリフトで上げての作業になります。 しかしピストンリングが割れたのならシリンダー内壁にキズが入っている可能性が大です。 そうなるとボーリングという作業が必要となり、エンジンを下ろして補器類を外して専門店に持って行くということになります。 ご自分ですると大変ですよ。 中古パーツとしてエンジンまるごと乗せかえというてもあります。 頑張って下さい。
4992日前view64
全般
 
質問者が納得購入予定のミニキャブ・サンバーバンに試乗してみてください。 商用車は、長物をどれだけ積むことができるのかも ポイントになります(荷室の広さを比べる) 使い勝手の面では、乗る人の好みも反映されるので 何ともいえないのですが、私は車を選ぶ時に必ず ・乗り降りのしやすさ ・ドアの開閉時のうるささ(バン! という音が安っぽくないかどうか) ・足元の広さ(フットレストがあるかどうか等) ・メーターの見易さ(夜間や曇天時) をチェックしています。 後から変えられる装備はさほど問題視していませんが 個人でどうにもならな...
6367日前view42
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質問者が納得インフォメーター・タッチということで宜しいですよね。 (既に廃盤になった、ただのインフォメーターというのもあります) まずトラストの対応表には載っていません。 ただし、エンジン形式で同じミニカとekワゴンは使用可能となっています。 故障診断コネクタについては、メーカーによって出力データが異なりますので、コネクタがあっても絶対繋げるとは限りません。 ただし、かなり古い車ではない限り、動く可能性は高いです。 使っている人を探すのは、みんカラというサイトで探せます。携帯でも見れます。 が、ミニキャブ系で診断コ...
4430日前view175
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質問者が納得う=ん。 長期放置車両なので、 原因はさまざまですね。 ただ、JAFの方がいっているクラッチは関係ないでしょう。 クラッチのトラブルで滑るという状態であれば、 エンジンはかかっていても進みませんが、 エンジンの回転数が上昇しますので、 それに、そこまで滑っている状態ですと、 もっと頻繁にトラブルがでるはずです。 なので、原因としては、 2年間の長期放置が原因となる、 ■電気系のトラブル ■点火系のトラブル ■燃料供給系のトラブル だと思います。 トラブルは1つかもしれませんし、 複合的なものかもしれま...
4003日前view200
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