ミニキャブバン 運転の解決方法

質問者が納得仕様です。 助手席は１８０度倒れるとスライドドアからの 荷物の積み込みを邪魔することになるので 法律で禁止されています。 軽貨物なんですが、貨物室に椅子がはみ出すのは違法となります。 運転席は、仮眠などを取る場合を考慮されています。

質問者が納得ボンネットの凹みを直せば少々良くなると思います。ワイパーアームを起こして手で少し起こすようにするとボンネットが少し治りますのでやってみてください。それでだめならワイパーリンク交換です。（ダッシュボードは外す必要はありませんが時間は１～１．５時間ぐらいかかるかと思います。部品代、工賃はわかりません。

質問者が納得ターボを利かせるのは加速のみで、巡航時にはあまり働いていませんね。 結局高速では、ＮＡで高回転で加速するのと、ターボでさほど回転を上げずターボで加速するのも、 燃費は変わらないです。 ちなみに、ミニキャブは、前回の軽規格拡大の時 （これに合わせて、全メーカー・全車種ＦＭＣと言う前代未聞の事態になる）、 軽ミニバンとしては最初に出たのですが、 現在もこのモデルで続いています。 エヴリィは、ミニキャブよりも遅れて発売されましたが、 軽ミニバンになってから、既に２世代目になっています。 明らかにエヴリィの方が...

質問者が納得特に運転のされ方には問題は無い様に思います。 ミニキャブでしたらコラムシフトですよね？ 今度エンジンがかからないときに シフトレバーをＰレンジの中で 少しだけ動かしながら キーを回してみてください。 それでかかるようでしたら シフトがＰに入っているかどうか識別する シフトポジションスイッチです。 どちらにしろ操作はゆっくり確実に。 エンジン始動時もブレーキをしっかり踏みましょうね。

質問者が納得う＝ん。 長期放置車両なので、 原因はさまざまですね。 ただ、ＪＡＦの方がいっているクラッチは関係ないでしょう。 クラッチのトラブルで滑るという状態であれば、 エンジンはかかっていても進みませんが、 エンジンの回転数が上昇しますので、 それに、そこまで滑っている状態ですと、 もっと頻繁にトラブルがでるはずです。 なので、原因としては、 ２年間の長期放置が原因となる、 ■電気系のトラブル ■点火系のトラブル ■燃料供給系のトラブル だと思います。 トラブルは１つかもしれませんし、 複合的なものかもしれま...